Vendredi 3 mai 2024
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Audi A4 8E 2.7TDI avec 259PS de Pogea Racing GmbH

Temps de lecture 3 Min.

Plus de puissance et plus de couple ... Si vous conduisez pendant longtemps et que le même véhicule arrive à presque tout le monde ce souhait tôt ou tard. Cela n'a plus d'importance désormais avec un 1.2tdi ou possède un gros compresseur V8. Quelle que soit la puissance dont vous disposez en standard, il est presque naturel d'en souhaiter plus à un moment donné - du moins si vous êtes même rudimentaire intéressé par le réglage. Le propriétaire de cette Audi A4 8E 2.7TDI a apparemment ressenti la même chose et donc l'A4 a dû subir une augmentation correspondante de ses performances. Et quoi de plus évident que de s'occuper de l'équipe Pogea Racing avec cette tâche! Après tout, nous savons déjà que les performances des véhicules de presque toutes les catégories de véhicules de Pogea Racing augmentent, et ce n'est pas un secret dans la zone de chalandise du tuner non plus.

Audi A4 8E 2.7TDI avec 259PS de Pogea Racing GmbH

Pogea a actuellement présenté le véhicule fini, y compris le réglage effectué sur son site Web et bien sûr, nous devons vous le montrer. Le 180PS d'origine s'est transformé en un énorme 259PS / 514NM après la révision et ils garantiront certainement que les pilotes du même type, mais avec des performances standard, auront l'air étonnés lorsqu'ils devront laisser le Pogea A4 tirer. L'accordeur n'a pas publié beaucoup plus de détails que le résultat de l'augmentation des performances, mais cela suffit dans ce cas. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous en fournissons un résumé ci-dessous, comme d'habitude.

Bien sûr, quelque chose nous manque aussi, si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous les publiiez dans la "zone de commentaires".

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Centurion004 Alfa Romeo 4C avec 319PS ou même un Abarth 595 Competizione avec 202PS ab Pogea Racing Cliquez simplement sur le nom du syntoniseur sur l'indice de photo ci-dessous!

(Photo / s: Pogea Racing)

Ce sont les changements connus à la série:

  • Augmentation des performances sur 259PS / 514NM (sortie standard départ usine 180PS - 192PS / 410NM ont été mesurés) - (Chiptuning STAGE 2i)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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