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Récemment mis à jour le 9 septembre 2016 à 11h42
Plus de puissance et plus de couple ... Si vous conduisez pendant longtemps et que le même véhicule arrive à presque tout le monde ce souhait tôt ou tard. Cela n'a plus d'importance désormais avec un 1.2tdi ou possède un gros compresseur V8. Quelle que soit la puissance dont vous disposez en standard, il est presque naturel d'en souhaiter plus à un moment donné - du moins si vous êtes même rudimentaire intéressé par le réglage. Le propriétaire de cette Audi A6 4G 3.0 V6 Bi-TDi Competition n'était apparemment pas différent et l'A6 a donc dû subir une augmentation correspondante des performances. Et quoi de plus évident que de s'occuper de l'équipe de BR-Performance avec cette tâche! Après tout, nous savons déjà que les performances des véhicules de presque toutes les catégories de véhicules de BR-Performance augmentent et ce n'est pas un secret dans la zone de chalandise du tuner. BR a actuellement présenté le véhicule terminé, y compris le réglage sur son site Web et bien sûr, nous devons vous le montrer. Les 307PS et 629NM mesurés à l'origine sont devenus un énorme 391PS et 732NM après la révision et ils garantiront certainement que les pilotes du même type, mais avec des performances de série, auront l'air étonnés lorsqu'ils devront laisser le BR-Performance A6 Avant partir. L'accordeur n'a pas publié beaucoup plus de détails que le résultat de l'augmentation des performances, mais cela suffit dans ce cas. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous en fournissons un résumé ci-dessous, comme d'habitude.
Bien sûr, quelque chose nous manque aussi, si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous les publiiez dans la "zone de commentaires".
Véhicules plus réglés
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci 202PS Seat Ibiza 6J Cupra 1.4tsi ou même un 160PS Renault Talisman de BR-Performance cliquez simplement sur le nom du tuner dans la référence photo ci-dessous!
(Photo / s: BR-Performance)
Ce sont les changements connus à la série:
- Augmentation des performances sur 391PS et 732NM (sortie standard départ usine 326PS et 650NM - mesuré = 307PS et 629NM) - (réglage de la puce, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo, NOS etc. - plus d'informations ne sont pas disponibles)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres.
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