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Avec la Porsche 2006 (911) Turbo présentée en juin 997, vous pouvez facilement suivre les athlètes actuels même 480 ans plus tard grâce au couple brillant de 620PS et 10NM. Le moteur boxer six cylindres à injection dans le collecteur d'admission d'une cylindrée de 3600 cm³ est pour une accélération de 0 à 100 km / h en seulement 3,7 secondes (Tiptronic) bon et seulement à 310 km / h est la fin. Sur demande, avec un peu de réglage de la puce et d'autres modifications, bien sûr, beaucoup plus est possible que ce que nous avons fait sur le 620PS - Techart 997er ont montré. Si vous donnez un coup de main un peu plus visuellement, vous pouvez remettre la 997 au goût du jour avec quelques mouvements intelligents. L'album photo suivant vous montre une Porsche 911 (997) Turbo qui a reçu un jeu de jantes BBS FI de 19 pouces en gris foncé et une feuille grise Sport Classic complète tout autour. De plus, il y avait un système d'échappement sport Techart et un système d'abaissement, inconnu de nous, a été installé. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous la laisserons donc avec l'histoire de la photo pour le moment. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications ultérieures apportées au 997, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. Incidemment, les photos et informations ont été publiées sur la page baanvelgen.com, mais la société n'est pas le syntoniseur de la 911. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: baanvelgen.com)
Voici les modifications apportées à la Porsche 911 (997) Turbo:
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- Jeu de jantes BBS FI 19 pouces en gris foncé
- Sport Classic gris déjouant tout autour
- vitres sombres / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport (TECHart)
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speedART BTR 600 basé sur la Porsche 997 Turbo
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Porsche 997 Turbo S Cabriolet en TECHART GTstreet R avec 620PS
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685PS Liberty Walk Porsche 997 Turbo par Race! réglage
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