Le tuner Oettinger montre l'Audi TT RS-R

Thomas Wachsmuth 12 novembre 2012 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Audi, Véhicules de nouvelles, Oettinger Sports Systems GmbH, Vidéos

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Récemment mis à jour le 11 septembre 2023 à 01h48

Audi TT RS-R d’Oettinger : Outil de suivi de 470 ch – Temps au tour de 1:09:62 au Hockenheimring ! Le préparateur allemand Oettinger a transformé l'Audi TT RS en un véritable outil de piste. Le nouveau modèle, appelé TT RS-R, a réalisé un temps au tour de 1:09:62 au Hockenheimring. Cela en fait le véhicule de série le plus rapide sur le circuit légendaire. L'augmentation des performances du TT RS-R provient d'un turbocompresseur plus gros, d'un refroidisseur intermédiaire agrandi et d'un nouveau système d'échappement. Le moteur turbo cinq cylindres de 2,5 litres produit désormais 470 ch et 680 Newton mètres de couple. Cela correspond à une augmentation de 30 ch et 50 Newton mètres.

Accélération de 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes

L'augmentation des performances entraîne une augmentation significative des performances de conduite. La TT RS-R accélère de 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes et atteint une vitesse de pointe de plus de 300 km/h. Afin d'apporter des performances élevées en toute sécurité sur la route, Oettinger a modifié le châssis et les freins de la TT RS-R. Le véhicule est équipé d'un châssis sport club KW avec technologie de valves de course et de freins Porsche. Outre les modifications techniques, Oettinger a également apporté quelques modifications visuelles. La TT RS-R dispose d'un aileron arrière modifié, d'un nouveau tablier avant et d'un diffuseur en carbone.