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Ça peut toujours être un peu plus, non? Si vous êtes régulièrement sur la route avec un seul et même véhicule, cette pensée revient à presque tout le monde, du moins lorsqu'une voiture n'est pas seulement considérée comme une marchandise. Peu importe que vous voyagiez avec un trois cylindres 1.0 ou un V8 suralimenté. Quelle que soit la puissance disponible en usine, il est presque naturel d'en souhaiter plus à un moment donné - du moins si vous êtes même rudimentaire en matière de réglage et autres. Intéressé par l'amélioration des performances. Le propriétaire de ce VW Tiguan 2.0 TSI avec technologie BlueMotion et entraînement 4Motion a apparemment pensé de la même manière et le Tiguan a donc dû subir une augmentation des performances. Et quoi de plus évident que de s'occuper de l'équipe de réglage de GMP Performance avec ce projet?
Après tout, nous connaissons déjà des véhicules optimisés de presque toutes les catégories et types de véhicules de GMP et, bien sûr, ce n'est pas non plus un secret dans la zone de chalandise du tuner. GMP a actuellement présenté la transmission intégrale poussée avec les données techniques sur son site Internet et nous devons bien sûr vous laisser participer. À partir du 220PS / 350NM d'origine, après une augmentation considérable des performances, un 360PS / 517NM complet garantira certainement que les pilotes du même type, mais avec des performances de série, auront l'air étonné lorsque vous perdrez très rapidement de vue le GMP Tiguan. GMP n'a pas publié beaucoup plus de détails que le résultat de l'augmentation des performances, mais dans le cas actuel, c'est assez facilement. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous le fournissons dans un résumé ci-dessous comme d'habitude.
Bien sûr, quelque chose nous manque aussi, si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous les publiiez dans la "zone de commentaires".
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Tesla Model S ou même un Audi S5 Cabriolet de GMP Performance, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!
(Photo / s: Performance GMP)
Voici les modifications apportées au VW Tiguan 2.0TSI
- Abaissement (ressorts H&R Sport)
- vitres sombres / teintées
- Augmentation des performances sur 360PS / 517NM (sortie standard départ usine 220PS / 350NM - non mesuré) - (APR, Kit Llc.K04, refroidisseur intermédiaire Apr, réglage de la puce de niveau de puissance)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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