Unité d'entraînement phare PW-X3 de Yamaha Motor!

En tant qu'entreprise qui a construit le premier cycle à assistance électrique (EPAC) au monde il y a près de 30 ans, Yamaha Motor est considéré comme l'un des fournisseurs de technologies de vélos électriques les plus innovants au monde. Le marché des vélos électriques se développe à un rythme rapide. Des millions de clients dans le monde apprécient les nombreuses possibilités et le plaisir insouciant qu'offre ce moyen de transport facile à conduire et sans émissions. Après que le secteur des vélos électriques était un marché de niche il n'y a pas si longtemps, une croissance remarquable s'est rapidement installée. Entre-temps, les vélos électriques sont arrivés sur le marché de masse. De nombreuses marques nouvelles et bien connues construisent des modèles de nouvelle génération de haute qualité qui pèsent moins mais ont toujours plus de puissance.

PW-X3 : l'unité d'entraînement la plus petite, la plus légère et la plus puissante de Yamaha

Le tout nouveau PW-X3 de Yamaha a été spécialement développé pour la prochaine génération de VTTAE européens. L'unité d'entraînement est l'entraînement électrique le plus petit, le plus léger et le plus puissant du fabricant japonais à ce jour. Les performances supérieures de l'ultra-compact PW-X3 sont perceptibles dès le premier tour de manivelle. Le développement immédiat de la performance crée un lien plus étroit entre l'homme et la machine. Yamaha appelle cette sensation « Pure Ride ».

85 Nm de couple dès le premier tour de manivelle

• Le couple du PW-X85, qui est passé à 3 Newton mètres, fournit la puissance de traction nécessaire pour maîtriser les montées raides et les terrains sablonneux ou boueux avec le VTT électrique. Dès qu'une pression est appliquée sur la pédale, l'assistance motrice entre en action. Le flux de force puissant et ininterrompu crée le sentiment que le vélo fait partie du corps.

L'unité d'entraînement la plus légère de Yamaha

• Les unités d'entraînement Yamaha eBike de la série PW ont toujours été parmi les entraînements les plus légers. Avec un poids de seulement 2,75 kilogrammes, le PW-X3 est encore 10 % plus léger que son prédécesseur - et laisse derrière lui la concurrence avec un fabuleux rapport poids/puissance.

Unité d'entraînement la plus compacte

• Le PW-X3 est non seulement l'unité d'entraînement la plus légère et la plus puissante de Yamaha, mais également 20 % plus petite que le PW-X2. La conception plus compacte ouvre de toutes nouvelles possibilités aux concepteurs de vélos, car ils peuvent planifier avec une géométrie de cadre et une cinématique de suspension idéales.

Meilleur facteur Q

• Le PW-X3 dispose également d'un boîtier de pédalier ISIS avec un axe de 128 mm, qui offre le meilleur facteur Q du marché. Cette largeur caractérise la série PW-X depuis le début et est considérée comme idéale par de nombreux passionnés de cyclisme.

Interface Yamaha X

Nouvelle unité de communication LED minimaliste : Interface X est une nouvelle unité de communication LED minimaliste et facile à utiliser qui complète parfaitement le PW-X3. Parce que l'unité est montée sur la potence, le cockpit et l'ensemble du guidon sont plus rangés. La livraison comprend également une unité de commutation pratique avec des boutons ergonomiques. Afin de sélectionner rapidement et facilement le bon niveau de vitesse avec ceux-ci, vous n'avez plus besoin de quitter l'itinéraire des yeux. De plus, un indicateur de vitesse à code couleur et un indicateur de niveau de charge sont intégrés à l'écran, qui fournissent des informations rapides et claires.

Yamaha coopère avec SIGMA, Garmin et Echowell

Pour offrir aux clients qui souhaitent personnaliser leur eVTT le plus large choix possible, Yamaha travaille avec les principaux fabricants de compteurs de vélo. L'Interface X prend en charge la technologie radio ANT + ™ et est compatible avec les compteurs de cycle d'autres fabricants tels que SIGMA, Garmin et Echowell.

SIGMA

• En tant qu'entreprises qui façonnent le marché du vélo avec des idées innovantes - Yamaha a construit le premier eBike et SIGMA a construit le premier ordinateur de vélo numérique avec le Cyclecoach - Yamaha et SIGMA SPORT partagent le même esprit pionnier. Dans cette optique, la collaboration entre les deux plus grandes marques n'était logique que lorsqu'il s'agissait d'assurer une expérience utilisateur exceptionnelle avec une compatibilité entre Yamaha Interface X et le SIGMA EOX VIEW 1300.

Garmin

• Garmin est considéré comme le premier fabricant mondial de systèmes GPS innovants. La technologie sans fil ANT + de la société permet l'interopérabilité entre différents appareils de surveillance. Les ordinateurs de vélo Garmin's Edge® 530, Edge 830, Edge 1030, Edge 1030 Plus et Edge Explore sont compatibles avec Interface X et prennent en charge trois profils qui fournissent des informations détaillées.

Échowell

• Echowell est un fabricant basé à Taïwan qui vend chaque année des millions de compteurs de vélo dans le monde. Avec le LEV100, Echowell construit un ordinateur eBike compatible avec l'interface X et fournit de nombreuses informations.

Yamaha Batterie Externe Crossover 400

Batterie facilement amovible : Yamaha élargit sa gamme de batteries "External Crossover" avec le nouveau External Crossover 400 plus léger et offre plusieurs avantages lorsque le eBike est utilisé en ville, pour les trajets domicile-travail ou comme vélo de location. Comme la batterie est fixée à l'extérieur, elle peut être retirée rapidement et facilement à l'aide d'une clé. Ceci est extrêmement utile lorsqu'il n'y a pas de prise de courant dans le garage ou dans le parking à vélos. La batterie de 2,8 kg est maintenue par la poignée et peut être facilement transportée jusqu'au prochain point de charge. Connecté là-bas, le stockage d'énergie lithium-ion d'une capacité de 410 wattheures est complètement chargé après 3 heures et demie.

Assistance illimitée pour les fabricants européens de vélos électriques

L'introduction de la nouvelle unité d'entraînement PW-X3 est une preuve supplémentaire que Yamaha soutient pleinement les fabricants européens de VTTAE qui travaillent sur la prochaine génération de modèles plus légers et plus puissants. En tant qu'inventeur du concept original de vélo électrique, Yamaha peut s'appuyer sur une riche expérience. La nouvelle unité d'entraînement, ainsi que l'Interface X et le Crossover externe 400, confirment que Yamaha est pleinement engagé envers les partenaires OEM et les nouveaux clients qui ont besoin de systèmes de vélos électriques de haute qualité.

Pour plus d'informations sur les systèmes Yamaha eBike, rendez-vous sur www.yamaha-motor.eu. Des informations sur les produits, un aperçu historique du développement de nos produits et des liens vers les principaux clients y sont fournis.

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Yamaha Motor présente l'unité d'entraînement phare PW-X3
Photos: Yamaha

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