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Des tout-terrains électriques à partir de 35.000 XNUMX $ environ : le Vanderhall Brawley !

Temps de lecture 3 Min.

Des tout-terrains électriques à partir de 35.000 XNUMX $ environ : le Vanderhall Brawley !

Du constructeur américain Vanderhall, nous ne connaissons que les trois-roues sous la forme du Venise, Le Carmel et bientôt il devrait aussi parahall aller au début. Mais un autre exemplaire arrivera en 2022. Et un avec quatre roues et exclusivement E-drive. Le pur-sang tout-terrain s'appelle Brawley (devrait en fait s'appeler Navarro) et sera disponible à partir d'un peu moins de 35.000 XNUMX $. Le Vanderhall Brawley obtient quatre moteurs électriques (un par vélo) manqué avec boîte de vitesses intégrée, onduleur, système de freinage et de refroidissement. La soi-disant "version GTS" serait violente PS 404 et maxi Couple 670 NM propre. Cela rend possible Système embarqué 300 volts avec batterie de poche modulaire NMC avec 40 à 60 kilowattheures Capacité. Cela devrait être pour un maximum Gamme de kilomètres 320 assurer, prendre soin. Le rechargement se fait via Chargeur embarqué XNUMX kW ou bien avec un Chargeur rapidequi permet à la batterie d'être chargée jusqu'à 80 % en moins d'une heure.

Jantes 18 pouces et pneus 35 pouces

Et pour que la bonne distribution d'énergie sur le terrain ne manque pas, l'électronique doit être les moteurs contrôler individuellement être capable. La puissance électrique est transmise avec des jantes de 18 pouces, y compris des jantes à large bande de roulement Pneus tout-terrain de 35 pouces (0,89 m). Vous vous occupez du châssis Entretoises avec une course de 556 millimètres (22 pouces) et Amortisseurs de dérivation pour une bonne capacité de saut et permet également une Système de direction à quatre roues maniabilité extrêmement élevée. Et comme dans Hummer VE devrait-il y en avoir un chez Vanderhall Brawley ? Mode crabe remettre les roues avant et arrière en phase ou même ces déphasées peut frapper. Le Kraxler peut le faire en Mode réservoir tourner sur place. Par ailleurs, la charge est freinée au moyen de Système de freinage en carbone y compris ABS et système de récupération.

y compris système de filtrage pour un air pur

Le Vanderhall est presque visuellement apparent sans surplombs pour une parfaite aptitude tout-terrain et les indications Passage de roue sont plus un spectacle que de couvrir les pneus. le Dach le deux portes est noir et il peut faire partie être sorti. Vient ensuite le corps principal du corps coloré déposé et les portes sont massives Percées. sont devant phares à LED et l'intérieur, conçu pour quatre personnes, est basé sur la technologie radar Package d'assistance à la conduite, un chauffé Volant en cuir, sièges chauffants, Un Climatisation, un bluetooth activé système audio de kicker et même un Système de filtre pour un air pur. Il devrait commencer à 34.950 31.000 $ aux États-Unis. Aucun prix n'est encore connu pour l'Allemagne.

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Crédit photo: Vanderhall Motor Works

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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