Bien régler les phares : nos instructions pour une visibilité optimale !

Thomas Wachsmuth 21 février 2024 Guide de réparation et de réglage de voiture

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 26 février 2024 à 07h19

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Réglage des phares est crucial pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route. Il garantit que vous «bien voir et être bien vu« . Un réglage approprié vous évite d'éblouir les conducteurs venant en sens inverse et améliore votre visibilité dans l'obscurité. Si les véhicules venant en sens inverse vous font clignoter leurs feux ou si votre visibilité est limitée la nuit, vos phares peuvent être mal réglés. Cela peut vous arriver défectueux ou Feux de croisement et feux de route mal réglés poser. Pour la sécurité de tous, cela devrait être corrigé au plus vite.

Réglage des phares

Pour Réglage de la plupart des phares il faut de l'expérience et de la précision. Nous vous recommandons toutefois de vous rendre dans un atelier spécialisé pour cette tâche. Il y aura avec dispositifs spéciaux de réglage des phares l'ajustement a été effectué.

Instructions pour l'auto-réglage des phares :

Préparation: Réservoir à moitié plein, pression correcte des pneus, charger le siège conducteur d'au moins 75 kilogrammes, rechercher les données de réglage/angle d'inclinaison des phares.
distance: Positionnez et alignez votre véhicule à 10 mètres (ou cinq mètres si nécessaire) devant un mur clair ou blanc.
Marquez: Mettez en surbrillance un ligne de guidage horizontale sur le mur qui correspond à la hauteur du centre du spot, également deux lignes verticales, qui indiquent la distance entre les phares.
Ligne de correction: Tracez une deuxième ligne horizontale en fonction de l'angle d'inclinaison (par exemple 1,2 degrés) et de la distance par rapport au véhicule (par exemple. B. douze centimètres en dessous de la première ligne à une distance de 10 mètres).
Régler les phares: Allumez les phares et réglez-les de manière à ce que le centre du cône lumineux touche la ligne de correction. Le réglage s'effectue en tournant la vis au dessus du phare.

Noter que beaucoup de phares au xénon ou à LED ainsi que ceux avec plus automatique réglage ne peut pas être réglé manuellement. Souvent, seul un réglage de base est possible ici ; L'électronique du véhicule effectue le réglage fin.

Faire régler les phares en atelier :

Le réglage dans un atelier spécialisé est généralement rapide et peu coûteux. De nombreux ateliers proposent Chèques d'automne où les phares sont également vérifiés. Dans le Octobre Vous pouvez faire contrôler gratuitement le réglage des phares dans de nombreux ateliers automobiles dans le cadre du contrôle annuel de l'éclairage.

Pourquoi le bon réglage des phares est-il si important ?

Éviter d'éblouir les conducteurs venant en sens inverse.
Visibilité améliorée dans l'obscurité.
Détection des obstacles et des dangers dans la circulation routière.

faux ingestellte Les phares augmentent considérablement le risque d'accident. Par conséquent, veillez toujours à ce que le réglage soit correct afin que vous puissiez voir et être vu de manière optimale dans l'obscurité.

Faits clés sur les phares régler:

Signes d'attitude incorrecte: Les véhicules venant en sens inverse deviennent visibles
Causes: Défaut ou réglage incorrect
Conséquences d'une attitude incorrecte: Angle d'inclinaison incorrect, mauvais éclairage public
Recommandation: Mise en place en atelier spécialisé dispositifs spéciaux de réglage des phares
Auto-ajustement: Possible avec expérience, de préférence avec des phares halogènes comme H4 ou H7
Réglage de la portée des phares: Obligatoire depuis 1990, réglage manuel souvent à côté du volant
angle d'inclinaison: Feu de croisement entre 1 et 1,2 degrés, feux de route entre 2 et 2,5 degrés
Besoin d'embauche: Coffre plein, traction d'une remorque, éblouissement du trafic venant en sens inverse, après changement de phares, après une collision arrière ou une réparation frontale
Réglage DIY sans dispositif de réglage: Nécessite un mur blanc, une règle de mètre, des bandes adhésives
Contrôle automatique de la portée des phares: Pour xénon ou Phares à LED, aucun réglage fin manuel possible
Atelier spécialisé: Plus rapide et plus simple, fait souvent partie de la portée de l'inspection
Durée du test de lumière: Quelques minutes, plus pour les réglages ou les réparations
Frais: Faible, souvent gratuit en octobre, sinon entre 10 40 et XNUMX XNUMX euros

La note suivante est essentielle : Pour des raisons de sécurité, tuningblog recommande tous les travaux de réparation, d'inspection et d'entretien ausschließlich à réaliser dans un atelier spécialisé ! Bien que nos informations soient résumées au mieux de nos connaissances et de nos convictions, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité quant au contenu. Toutes les informations sont donc "sans garantie".

Ce n'était pas encore ça !

Dans le nôtre Catégorie de réparation automobile vous y trouverez des conseils et des instructions sur les défauts courants des véhicules, les réparations et l'installation d'accessoires/pièces de réglage.