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Vous avez déjà 2015 aussi nous en avons parlé les systèmes d'échappement à volet comme nous le savons peut-être que la fin menace bientôt. La raison en est un nouveau règlement sous la forme d'un règlement (UE) portant le numéro 540/2014 du Parlement européen et du Conseil du 16 avril 2014. Le nouveau règlement prévoit une modification de la directive 2007/46 / CE et l'abrogation de l'ancienne 70 / 157 / CEE. Pourtant, le résultat est en aucun cas une interdiction des systèmes d'échappement à volet. Alors qu'un soi-disant actionneur de son (ou générateur de son, «Active Sound») fait vraiment n'est plus enregistré et est interdit un système de volet peut toujours être installé. Pour un générateur de son, il n’ya la possibilité d’enregistrer que s’il s’agit d’un véhicule électrique ou si la pièce est installée en usine. Mais même dans ce cas, des directives strictes s'appliquent. Dorénavant, toutefois, les rapports d’experts concernant de tels systèmes accessoires électroniques ne sont plus valables. Seuls les établissements déjà enregistrés bénéficient d'une protection des droits acquis et peuvent continuer à être utilisés. Il est également interdit de remplacer les systèmes d’échappement avec générateurs de sons intégrés sur des moteurs qui ne sont pas destinés à cet usage.
Systèmes de vannes avec restrictions
Les systèmes d'amortisseurs à géométrie variable ne sont généralement pas interdits, mais de nouvelles réglementations strictes s'appliquent également ici. Dans les véhicules plus anciens, il n'y avait que des réglementations très simples sur le bruit. Le niveau de bruit spécifié ne devait être respecté que dans certains modes. D'autres situations n'ont pas été vérifiées et l'échappement pouvait donc être presque aussi bruyant en dehors des conditions de conduite testées. C'est différent maintenant. Désormais, un système de volets ne peut se déplacer que dans les conditions de conduite initialement testées. Ceci est également valable si le véhicule a été homologué selon l'ancienne norme. Si une voiture vient de l'usine avec une commande de soupape modifiée ou un générateur de son, elle n'est approuvée que si la voiture ne devient pas plus bruyante en conséquence. Un système d'échappement sport / système de soupapes installé ultérieurement doit donc avoir le même volume que le système standard.
Devrait signifier: gChangement de son OUI - plus fort NON.
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