Récemment mis à jour le 19 juin 2018 à 10h38
Pour beaucoup, c'est un "MUST" absolu! le volets échappement-Attachement à la voiture accordée. Des milliers de fabricants et d'entreprises de rénovation (tuners) proposent des systèmes d'échappement sport avec fonction de volet pour presque tous les modèles de voitures, départ usine ou accessoires. Mais maintenant, il semble y avoir quelque chose qui se passe dans la législation européenne qui pourrait bientôt mettre un terme à ce plaisir!
Un nouveau règlement sous la forme du règlement européen 540/2014, sur le niveau de bruit des véhicules à moteur, devrait déjà être nettement plus silencieux sur nos routes à partir du 1er juillet 2016. Le nouveau règlement dit ce qui suit: "Tous les systèmes d'échappement qui diffèrent de la série doivent avoir le même volume que le système standard et installé en usine"! Théoriquement, cela signifierait que même les systèmes d'échappement sport disponibles départ usine (exemple de: M-Performance Parts, Mercedes AMG, etc.) ne doivent pas dépasser le niveau sonore du système standard.
D'ailleurs, à partir de juillet de l'année prochaine, ce niveau se situera entre 72 et 75 dB selon la catégorie de véhicule. Bien entendu, comme pour la réglementation des feux de jour, les modèles actuels sont exclus pour le moment. Soit dit en passant, l'UE souhaite abaisser encore davantage la limite de bruit d'ici 2024, à 68 pour un maximum de 72 dB, ce qui devrait alors correspondre à une BMW I3 ou I8.