Qu'est-ce qui est autorisé dans le réglage et qu'est-ce qui ne l'est pas? Supprimer le logo de la marque ?

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Dans le domaine du tuning c'est depuis longtemps le cas non pas la devise « tout ce qui plaît est permis ». Des marques de test officielles doivent être disponibles pour les pièces de conversion et de nombreuses modifications doivent être approuvées par un expert. Et la question de la garantie reste également dans la salle. Si le modèle de production est trop fade, vous pouvez créer une voiture presque différente avec de nombreux ajouts et conversions. De telles conversions sont également généralement autorisées tant que les directives applicables sont respectées afin d'assurer la sécurité de toutes les personnes impliquées.

Quand le tuning est légal !

Lors du réglage des véhicules, les modifications en vertu du Règlement sur les licences de circulation routière (StVZO) doivent être approuvées en conséquence. De plus, toutes les nouvelles pièces doivent avoir une marque de contrôle officielle, telle qu'un permis d'exploitation général (ABE), une approbation générale de type (ABG), une Homologation de type CE ou le soi-disant "approbation CEE". Il est également possible un Teilegutachten à obtenir auprès de l'examinateur, comme TÜV ou Dekra.

Même s'il existe une marque d'essai officielle, un certificat de pièces peut être exigé si plusieurs pièces interagissent les unes avec les autres ou ont d'autres effets sur le véhicule. Dans ce cas, une évaluation séparée par un expert officiellement reconnu est requise. Mot-clé: "influence mutuelle dans les combinaisons de changements« !

La suppression des logos est-elle autorisée ?

Certains accordeurs préfèrent le soi-disant "Nettoyage", dans lequel la voiture est dépouillée de toutes les pièces qui, de l'avis du syntoniseur, gâchent l'impression extérieure. La suppression du logo de la marque est une première étape et n'entraîne généralement pas de problèmes juridiques. Il s'agit d'un changement purement visuel qui n'affecte pas la sécurité du véhicule ou de la circulation. Cependant voit que pas tous les pays de l'UE de sorte. En Autriche, il peut y avoir des problèmes, entre autres!

Lors du nettoyage d'autres pièces telles que les renfoncements des poignées de porte, les choses semblent également différentes dans ce pays. Pour des raisons juridiques, ceux-ci ne peuvent pas simplement être supprimés, car les services d'urgence doivent ouvrir les portes rapidement et comme prévu par le fabricant en cas d'urgence. De même, la plaque d'immatriculation ne doit pas être modifiée. Sa conformité à la loi peut être constatée par la marque de test et de contrôle DIN avec le numéro de registre associé sur le devant.

Que faut-il saisir ?

Il faut essentiellement tous les changements, qui affectent le bruit et les propriétés des gaz d'échappement et peuvent mettre en danger la sécurité. Cependant, il est difficile de dire en général quels changements doivent être vérifiés par un expert et inscrits dans les papiers. En général, cependant, ceux-ci incluent toujours ceux qui sont actuellement populaires kits carrosserie larges, qui élargissent la voiture, ainsi que de nouvelles combinaisons de roues (pneu et roue) qui s'écartent des combinaisons spécifiées par le constructeur du véhicule.

Dans le domaine de l'accord sont soi-disant cages roulantes ou les arceaux de sécurité, comme on les appelle dans les sports automobiles, sont souvent exemptés de l'obligation d'enregistrement. Dans la pratique, cependant, il y a souvent des dérogations à cette règle. Si la cage ou la barre nuit à la vue ou aux propriétés de la voiture, par exemple en éliminant des sièges ou en rendant difficile l'accès avec une jambe de force, une entrée est requise.

Le Changement de levier de vitesses ne nécessite généralement pas d'enregistrement tant qu'il porte une marque de test officielle. Dans le cas de conversions totales, cependant, un avis d'expert est toujours requis. Cependant, si les pièces et les finitions sont conformes aux normes en vigueur, il n'y a généralement aucun problème. Les fabricants de marques fournissent presque toujours tous les rapports et approbations nécessaires, ce qui signifie que Acceptation des modifications ne posent généralement pas de problème particulier.

Bien sûr, ce n'était pas la fin.

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