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Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Processus de fermeture à glissière est populaire dans les endroits où les routes sont rétrécies. Mais comment ça marche et quand faut-il changer de voie ? Les automobilistes devraient regarder Niemals se prendre l'un dans l'autre, c'est bien sûr clair. Cependant, c'est exactement ce qui est exigé de la méthode de fermeture à glissière. Selon le code de la route (StVO), la méthode de la fermeture à glissière s'applique s'il y a une voie dans un sens sur une rue à plusieurs voies prend fin ou n'est plus passable est. Ce processus fonctionne de la même manière qu'une vraie fermeture à glissière, dans laquelle les deux parties sont insérées l'une dans l'autre. Changer les véhicules qui sont empêchés de continuer devant le point rétréci alternativement avec les véhicules de la voie voisine sur leur voie. Tous les pilotes y laissent suffisamment d'espace et il y a des flashs en temps opportun. C'est du moins la théorie.
Arrêter trop tôt ou ne pas entrer !
Mais ça marche souvent dans la rue non pas si doucement. Par exemple, parce que certains pilotes sont classer trop tôt ou des autres conducteurs non pas être laissé sur la piste. Changer de voie plus tôt n'est pas interdit, mais ce n'est pas particulièrement utile. Cela signifie que beaucoup d'espace est perdu et, selon le volume de trafic, un Backwater ou tout l'embouteillage se prolonge inutilement. Le StVO précise que seul juste avant le point rétréci Le passage à l'autre voie est l'endroit où le dépôt doit être rendu possible. Cependant, le changeur de voie doit être particulièrement vigilant, car il est souvent largement responsable en cas d'accident. Le changement de voie n'est pas non plus autorisé forcé ni empêché devenir. Donc blessé aussi Bloqueurs la soi-disant diligence raisonnable. Dans ce cas, les deux parties peuvent être tenues responsables.
Où la procédure de fermeture à glissière ne s'applique-t-elle pas?
Très important: La même procédure s'applique lors de la conduite sur autoroute non pas. Vous ne pouvez changer pour l'autoroute que s'il y a un écart important en conséquence. Mais ceux qui y voyagent ont toujours priorité - même dans les embouteillages.
Bien sûr, c'était loin de là!
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