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Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h13
La galerie suivante vous montre une Honda GL1000 Gold Wing de 1977 considérablement reconstruite par Ivo Ivanov avec un carénage fou, dont une partie provient de l'imprimante 3D. De plus, il existe d'innombrables autres détails tels qu'un châssis Öhlins ou des composants en aluminium fabriqués à la main tout autour. Comme nous ne connaissons malheureusement pas les données clés exactes de la Honda GL1000 Gold Wing de DMOL, nous nous en remettons à un petit reportage photo et à un bref résumé des modifications apportées:
- Base: 1977 Honda GL1000 Gold Wing
- Tuning par DMOL (par Death Machines of London par James Hilton et Ray Petty)
- Châssis avec nouvelles fourches télescopiques à l'avant, bras oscillant double face, deux amortisseurs (composants Öhlins)
- Système de freinage avec disques de 232 mm (9,13 pouces) et étriers de frein à deux pistons à l'avant et à l'arrière avec étrier de frein à un piston et disque de frein de 250 mm (9,84 pouces)
- Éléments usinés CNC et imprimés en 3D DMOL, plusieurs composants en aluminium fabriqués à la main, réservoir de carburant angulaire avec nouveau couvercle, arrière minimaliste, nouveau panneau avant avec bandes LED, nouvelle selle en cuir, sous-châssis auto-fabriqué, compteur de vitesse unique
- Freins Brembo
- Moteur Boxer avec carburateurs nouvellement réglés et nouveau système d'échappement
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