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Récemment mis à jour le 22 septembre 2023 à 08h15
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Les dommages au moteur peuvent-ils être évités ? Vous ne pouvez pas dire cela en général, mais cela vaut vraiment la peine d'essayer. La plupart du temps, une panne de moteur survient parce que le véhicule n'a pas été correctement entretenu ou n'a pas été entretenu du tout. L'entretien consiste non seulement en une inspection régulière dans un atelier automobile, mais aussi en tout seul Vérifiez régulièrement l'huile moteur et l'eau de refroidissement. Il est préférable de toujours vérifier les conteneurs respectifs et leurs indicateurs de niveau après le ravitaillement. Et vérifiez également le compartiment moteur régulièrement. Si vous voyez de l'huile moteur quelque part, ou si vous voyez de la mousse blanche ou une croûte se former au niveau du goulot de remplissage d'huile, vous devez agir immédiatement. Même si le moteur perd manifestement de l'huile ou du liquide de refroidissement, une action immédiate est requise. Dans un tel cas, rendez-vous le plus vite possible dans un atelier automobile pour en obtenir un plus cher Réparations de moteurs à éviter.
Utilisez de petites astuces pour éviter d'endommager le moteur !
Monter lentement le moteur en température
- Ne faites pas fonctionner le véhicule à des régimes moteur élevés avant que le moteur n'ait atteint sa température de fonctionnement normale. L'huile moteur qui lubrifie le moteur est visqueuse lorsqu'elle est froide. Ce n'est que lorsqu'elle est chaude que l'huile devient si lubrifiante que l'ensemble du moteur est suffisamment alimenté et que toutes les pièces mobiles du moteur sont protégées. Les experts recommandent une température de fonctionnement de 90 degrés Celsius.
Conduisez uniformément
- Une conduite douce, c'est-à-dire en évitant les changements fréquents entre les hauts et les bas régimes, sert à protéger le moteur. Dans une voiture à transmission manuelle, les vitesses doivent être changées à temps et fréquemment. Vous devez passer à une vitesse supérieure ou inférieure en temps utile. En passant les vitesses au bon moment, ils protègent également le moteur et réduisent la consommation.
Vérifier le niveau d'huile moteur
- L'huile moteur est conçue pour lubrifier et refroidir le moteur. S'il y a trop peu d'huile, elle ne sera pas suffisamment lubrifiée ou suffisamment refroidie. Les pièces mobiles internes pourraient être endommagées et les pistons pourraient se gripper. Il s'agit du soi-disant "mangeur de piston".
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement
- Il doit toujours y avoir suffisamment de liquide de refroidissement dans le radiateur. S'il n'y a pas assez de liquide de refroidissement, le moteur peut surchauffer, ce qui entraîne des dommages au moteur. Si nécessaire, le récipient peut être rempli d'eau du robinet normale, mais de manière optimale avec un liquide de refroidissement spécial ou de l'eau distillée. Le liquide de refroidissement et l'eau distillée empêchent les dépôts de calcaire dans le système de refroidissement.
Préparer l'eau de refroidissement pour l'hiver
- Pour vous assurer que l'eau de refroidissement ne gèle pas en hiver et "éclate" les conduites ou les radiateurs, vous devez les réchauffer suffisamment avant l'hiver antigel Ajouter. Des mélanges de refroidissement prêts à l'emploi sont disponibles dans le commerce. Le liquide peut également être utilisé toute l'année. Il se compose de la bonne quantité d'eau et de la bonne quantité d'antigel. Vous pouvez également obtenir de petits appareils de mesure peu coûteux auprès de revendeurs spécialisés que vous pouvez utiliser pour vérifier les températures inférieures à zéro jusqu'à lesquelles le liquide de refroidissement existant protège votre moteur.
Vérifiez régulièrement le compartiment moteur
- Vérifiez régulièrement le compartiment moteur de la voiture. Si vous remarquez des taches d'huile, des fuites d'huile ou des dépôts blancs autour du bouchon d'huile, vous devez immédiatement vous rendre dans un atelier automobile. Si vous trouvez des taches d'eau sous la voiture, cela indique que la voiture perd du liquide de refroidissement. Dans ce cas également, vous devez immédiatement vous rendre dans un atelier automobile.
Attention aux gaz d'échappement
- Jetez également un coup d'œil aux gaz d'échappement de temps en temps. Si vous continuez à voir des émanations blanches, grises ou bleutées derrière la voiture longtemps après le démarrage, vous avez très probablement un problème avec votre moteur. Il brûle soit de l'eau de refroidissement, soit de l'huile, soit les deux. Conduisez jusqu'à un atelier automobile et demandez-leur de vérifier pourquoi les gaz d'échappement sont de cette couleur et de faire rectifier la cause.
Vérifiez les bruits et vibrations inhabituels
- Entendez-vous des bruits inhabituels qui sont clairement causés par le véhicule ? Essayez de trouver les causes du bruit dès que possible. Serait-ce un échappement défectueux ou les premiers signes de dommages imminents au moteur sont-ils derrière? Ils doivent réagir à tout bruit inhabituel, mais surtout s'il y a un bruit de sonnerie, de cliquetis, de tic-tac, de grattage, de martèlement, de grincement ou de sifflement. Les vibrations dans la voiture doivent également être examinées et clarifiées.
Évitez les flaques de pluie profondes
- Évitez les grandes flaques dont vous ne pouvez pas mesurer la profondeur. Dans la plupart des voitures, l'ouverture d'admission du véhicule se situe au niveau du bord inférieur du pare-chocs ou au niveau de la calandre. Le moteur aspire l'air nécessaire à travers cette ouverture. Lorsque le moteur aspire de l'eau au lieu de l'air, les cylindres se remplissent d'eau. Les bielles avec les pistons se plient et le moteur est détruit.
Changez régulièrement l'huile moteur, respectez les intervalles d'entretien auxquels les courroies crantées, trapézoïdales et autres sont contrôlées
Apportez votre voiture à votre atelier de réparation automobile régulièrement pour l'entretien.
- Faites toujours effectuer les inspections prescrites par le fabricant. Si l'huile moteur, qui sert de lubrifiant, est changée régulièrement et si des pièces pouvant s'user sont remplacées, vous pouvez, par exemple, fissurer les courroies trapézoïdales ou crantées et, par conséquent, endommager le moteur. empêcher. J'espère que cet article sur les astuces pour éviter d'endommager le moteur vous sera utile. Nous espérons qu'il contribuera à éviter d'endommager votre voiture et vous souhaitons beaucoup de plaisir au volant.
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