C'est pourquoi le bouchon du réservoir a un nez/support en plastique !

Si votre voiture a également un nez en plastique, un évidement, deux encoches ou un autre petit dispositif dans le bouchon du réservoir de carburant, vous n'aurez plus jamais à le poser sur le toit de votre véhicule ou sur la pompe à carburant. Le réceptacle dans le couvercle a une fonction spéciale lors du ravitaillement. De nombreux conducteurs se sont probablement déjà demandé où ils se trouvaient lorsqu'ils faisaient le plein à la pompe à essence Fermeture du goulot de remplissage pouvoir le poser pour qu'il ne repose pas sur le toit ou, si solidement fixé au véhicule au moyen d'un support en caoutchouc (ruban de bouchon de réservoir), il ne pende pas sur la paroi latérale et donc sur la peinture de la voiture. De nombreux automobilistes ont probablement déjà vu les deux encoches (ou enregistrements similaires) dans le couvercle du bouchon du réservoir de carburant et se sont demandé à quoi cela servait. La réponse est simple: Les deux encoches sont là pour maintenir le bouchon du réservoir lors du ravitaillement à fixer sur la trappe à carburant.

Bien que ce soit le moyen le plus simple de mettre le bouchon de carburant sur le toit du véhicule ou sur la pompe à essence, beaucoup de gens l'oublient là et conduisent sans réfléchir après avoir fait le plein et le bouchon tombe sur le sol ou reste simplement derrière à la station-service. Le bouchon du réservoir peut également en faisant le plein, tomber et, par exemple, endommager la peinture du véhicule ou tout simplement le casser. Vous pouvez vous épargner tout cela. Des bouchons de réservoir avec des évidements correspondants peuvent presque toujours être trouvés sur les véhicules à moteur à combustion interne. Surtout avec des véhicules plus anciens. Votre véhicule a-t-il les encoches ? Jette un coup d'oeil.

application simple du petit enregistrement

Comment utiliser les encoches : Serrez soigneusement le bouchon du réservoir avec les entailles sur la trappe du réservoir. Une fois que vous aurez compris comment cela fonctionne correctement, vous ne retirerez probablement plus jamais le bouchon du réservoir ou le GAR.

Bien sûr, c'était loin de là!

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