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C'est ainsi que les joints en caoutchouc de la voiture sont correctement entretenus!

Temps de lecture 6 Min.

Récemment mis à jour le 27 janvier 2022 à 10h36

C'est ainsi que les joints en caoutchouc de la voiture sont correctement entretenus!

Les joints en caoutchouc sur le véhicule agissent comme une sorte de bouclier contre l'humidité, le vent et d'autres conditions météorologiques. Au fil du temps, cependant, le caoutchouc s'use et perd ses bonnes qualités de tampon. Tout d'abord, les joints autour du coffre sont très utilisés. L'ouverture et la fermeture continues du couvercle provoquent une abrasion, qui à son tour contribue à endommager les joints. Il en va bien entendu de même pour les autres joints tels que sur les portes ou le toit ouvrant. Par conséquent, un intensif ainsi que ordinaire L'entretien du caoutchouc sur le véhicule doit être une évidence. C'est un fait que le caoutchouc et le plastique peuvent durer plus longtemps avec un entretien régulier. Par conséquent, un bon entretien des joints en caoutchouc est une mesure indispensable pour l'entretien professionnel de la voiture.

Vaseline, silicone, suif de cerf & Co.

C'est ainsi que les joints en caoutchouc de la voiture sont correctement entretenus!

Les produits d'entretien des joints en caoutchouc ne doivent jamais être fabriqués à base d'eau, car l'eau pénètre dans les joints et gèle à des températures inférieures à zéro. A long terme, cela rend les joints poreux et perd leurs propriétés protectrices. Les produits d'entretien appropriés sont à utiliser Vaseline ainsi que Silicone. Idéal pour un bon entretien du caoutchouc Suif de cerf. Bien qu'il n'ait pratiquement aucune protection contre le gel à offrir, il renouvelle de manière optimale la protection nécessaire. Le suif de cerf fournit à la gomme une nourriture importante avec le résultat qu'il y a ensuite une protection permanente et même ancienne (pas défectueux) Les joints sont presque entièrement remplacés.

Éliminez au préalable la saleté et l'humidité!

C'est ainsi que les joints en caoutchouc de la voiture sont correctement entretenus!

Avant de commencer les mesures de maintenance proprement dites, toute poussière, saleté et toute humidité doivent être éliminées (Cela élimine l'humidité dans la voiture). Parce que les produits d'entretien ne peuvent être absorbés dans le caoutchouc que lorsqu'il est propre et sec. Surtout dans les fissures et les plis, il est important d'éliminer complètement la saleté et l'humidité. Il est idéal de traiter à nouveau les pièces en caoutchouc du véhicule après chaque lavage. Cependant, qu'il soit lavé ou non, tous les joints en caoutchouc doivent être traités une fois par mois avec des produits d'entretien adaptés pour assurer une longue durée de vie. Les joints dans le compartiment moteur, en revanche, doivent faire l'objet d'un entretien approfondi au moins une fois par an.

Entretien correct du caoutchouc = suivre les instructions!

Pour qu'un produit d'entretien du caoutchouc réussisse, les instructions d'utilisation du produit d'entretien doivent être respectées. Cela signifie, entre autres, que la vaseline ou le silicone uniformément appliqué sur le caoutchouc. Le produit doit alors agir pendant quelques minutes. La vaseline ou le suif de cerf peuvent pénétrer de manière optimale le caoutchouc si le produit de soin à l'aide d'une éponge est appliqué. Va etre un baume est utilisé, l'effort est très faible. Ainsi, une épingle peut être rangée dans la boîte à gants et peut être utilisée après chaque lavage de voiture. Les stylos de soin en caoutchouc sont proposés à la vente dans les magasins spécialisés et sur Internet auprès d'une grande variété de fournisseurs.

Autres points à observer concernant l'entretien du caoutchouc!

Le caoutchouc est particulièrement élastique mais également insensible. Une certaine usure s'installe au fil des ans et les joints deviennent poreux. Cela a pour conséquence que le caoutchouc perd ses propriétés protectrices. Des influences nocives telles que l'humidité et la lumière UV en sont également responsables. Pour écarter cela, les pièces en caoutchouc sont préalablement nettoyées avec un chiffon sec et de l'acide citrique. Après cette procédure, vous devez sécher le caoutchouc avec un chiffon et appliquer la vaseline ou le suif de cerf. L'excès de matériau doit être essuyé pour éviter toute contamination. Si le résultat laisse à désirer, l'ensemble du processus doit être répété jusqu'à ce que le succès soit perceptible. Est malgré la procédure pas de succès visible, c'est-à-dire que les joints ne sont plus scellés, est un Échange nécessaire. Un échange doit être effectué immédiatement pour éviter tout dommage.

Faites particulièrement attention au joint de porte / porte arrière

C'est ainsi que les joints en caoutchouc de la voiture sont correctement entretenus!

Les joints en caoutchouc sur le coffre et les joints de porte en particulier nécessitent un entretien régulier. Il est préférable de le faire après chaque lavage de voiture. Un entretien régulier et correctement effectué du caoutchouc rafraîchit les joints et garantit une longue durée de vie. Un bon entretien du caoutchouc prolonge la durée de vie de toutes les pièces en caoutchouc de la voiture, garantit que les joints ont l'air frais et les empêche pratiquement de geler. L'entretien régulier du caoutchouc permet également de réduire les coûts lorsque l'on considère que les joints doivent être remplacés pour chaque porte jusqu'à 250 Euro peut coûter.

En résumé, entretenez correctement les joints en caoutchouc:

  • la procédure peut également être appliquée aux portes, fenêtres, armoires, couvercles, etc.
  • Les remèdes maison peu coûteux tels que le suif de cerf, la vaseline ou la glycérine de la pharmacie ou de la pharmacie conviennent
  • le soin rend les joints en caoutchouc souples et élastiques
  • Test: appuyez sur le caoutchouc avec votre doigt, passez votre doigt dessus, si le caoutchouc est dur et cassant, il doit être rafraîchi.
  • Les produits d'entretien rendent les joints souples et élastiques pendant longtemps (Effet secondaire: le caoutchouc est nettoyé et retrouve sa couleur d'origine)
  • Les produits de soin comparativement chers pour le caoutchouc n'obtiennent généralement pas de meilleurs résultats que les remèdes maison tels que la vaseline, le suif de cerf, le talc ou la glycérine
  • l'agent doit être respectueux de l'environnement et sans danger pour la santé
  • Les joints de porte et de fenêtre peuvent également être maintenus avec un spray silicone de la quincaillerie
  • Procédure:
    1. enlever la saleté grossière avec un chiffon en coton humide ou une brosse à dents
    2. n'exercez qu'une pression légère à moyenne
    3. Ensuite, séchez le caoutchouc avec une serviette
    4. Appliquer les produits d'entretien avec une petite éponge ou un chiffon sec
    5. Massez l'agent dans le caoutchouc
    6. Attendez quelques minutes que l'agent soit absorbé par le caoutchouc et répétez le processus (jusqu'à ce que le caoutchouc soit pliable)
    7. à la fin, essuyez l'excédent
    - Appliquez un agent liquide avec un chiffon et essuyez le caoutchouc plusieurs fois
    - Utilisez des crayons à glycérine similaires aux crayons de soin des lèvres (tirez-le simplement sur le caoutchouc pour qu'il reste une fine couche)
  • Entretenez régulièrement les joints en caoutchouc
  • Joints et joints de porte / fenêtre sur la voiture en fin de l'automne au début de la saison froide et en Printemps pflegen
  • Sont également appropriés Huiles à base de silicone / huile Ballistol (appliquer finement avec un chiffon)
  • Effet secondaire des phoques bien entretenus en hiver: l'humidité est repoussée. Les portes / caoutchoucs ne pas se figer sur le cadre et sont donc une fois ouverts pas endommagé.

Conseil : Est le sceau endommagé, alors il y a dans notre post "Comment réparer correctement les joints de porte de voiture? Comment faire!«Un petit guide des réparations.

Nous espérons que vous avez lu notre rapport d'information sur le sujet / terme Entretien des joints en caoutchouc (D'autres désignations / mots-clés sont: produits d'entretien du caoutchouc, produits d'entretien, stylo d'entretien du caoutchouc, entretien du caoutchouc, entretien du joint, produits d'entretien du caoutchouc, spray d'entretien du caoutchouc, entretien du caoutchouc de la porte, spray de talc) de la catégorie Autotuning. Notre objectif est d'avoir le plus grand lexique de réglage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes techniques de réglage de A à Z de manière simple et compréhensible. Nous développons donc ce lexique presque quotidiennement et vous pouvez voir jusqu'où nous en sommes déjà ICI voir. Et bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning illuminé par nous. En partie, nous aimerions vous fournir des nouvelles, mais aussi des mises au point. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co Nous avons des critiques de fabricants de voitures ou d'accessoires, nouvelles Wiki Tuning Termes ou l'un ou l'autre Fuite Veröffentlicht. Suite à un extrait des derniers articles:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

commentaires 3

  1. Merci pour le message sur l'entretien des joints en caoutchouc sur les voitures. Mon frère m'a récemment dit qu'il ne savait jamais vraiment comment nettoyer correctement les joints en caoutchouc de sa voiture. Il est bon de savoir que les joints du compartiment moteur doivent faire l'objet d'un entretien approfondi au moins une fois par an.

  2. Merci de contribuer à l'entretien des joints en caoutchouc. Mon oncle doit commander de nouveaux sceaux pour remplacer les anciens. Bon à savoir que le suif de cerf, la gelée de pétrole et le silicone peuvent être utilisés pour les soins.

  3. No entiendo cómo pueden recommend la vaselina para el tratado y conservación de las gomas cuando está demostrado que cualquier producto derivado del petróleo provoca una degradación en las mismas. Initialement puede parecer que están hidratadas y elasticas pero a medio plazo el resultado es el contrario al deseado.
    La silicone en différentes versions est recommandée.

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