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Réglage des gicleurs de lave-glace : comment faire !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 3 mars 2022 à 12h14

Réglage des gicleurs de lave-glace : comment faire !

Vous cherchez des instructions simples pour régler les gicleurs de lave-glace ? Alors notre article vous aidera sûrement. Si les buses de lave-glace ne pulvérisent pas dans la zone souhaitée du pare-brise de la voiture, elles doivent indépendamment à régler. Dans ce guide, nous vous montrerons exactement comment le faire. Idéalement, les gicleurs de lave-glace doivent utiliser le liquide lave-glace pour nettoyer une grande surface et la nettoyer au maximum dans le tiers supérieur du volet jet Si c'est le cas de ta voiture non pas est le cas, alors doit aucun un outil de réglage spécial pour les buses de lave-glace peut être acheté. Parce que dans les véhicules avec le fréquemment installé buses à bille Une goupille de sécurité ou une épingle ou un tournevis très fin suffisent pour le nettoyage et le réglage.

Réglage des gicleurs de lave-glace

Réglage des gicleurs de lave-glace : comment faire !

  1. Placer le aiguille d'abord pour un effet de levier dans l'un des deux gicleurs de lave-glace. Cela signifie que la buse peut alors être très facilement ajustée dans la direction souhaitée.
  2. L'alignement doit être tel que le faisceau le tiers supérieur frapper le disque.
  3. Répétez le processus sur l'autre buse si elle est également mal alignée.
  4. Les véhicules de haute qualité sont souvent équipés de buses fines de haute technologie au lieu des buses sphériques conventionnelles.
  5. De cette façon, les gicleurs de lave-glace peuvent non seulement être pare-brise être ajusté, également pour le fenêtre arrière ainsi qu'éventuellement sur phares buses intégrées, le réglage et le réglage sont possibles.
  6. Dans ce cas, pour ajuster pas d'aiguille inséré dans la buse. Au lieu de cela, la buse est ajustée via une vis de réglage sur le côté. Cela nécessite généralement un petit tournevis Torx.
  7. Conseil : En hiver, l'eau gelée des essuie-glaces peut également être la cause si le système de lave-glace ne crache rien.

Réglez les buses du ventilateur (buses de nettoyage).

Certaines buses de ventilateur ne sont pas réglables, ou seulement en hauteur, ce qui est suffisant dans de nombreux cas. Vous pouvez également essayer de pousser un peu le carénage où les buses sont installées. Vous devez également garder à l'esprit qu'il y a une différence en roulant et à l'arrêt. Parce que le vent ne peut que pousser l'eau dans la bonne position.

Comment nettoyez-vous les buses d'essuie-glace?

Si des insectes morts obstruent les buses, vous pouvez en utiliser une aiguille fine nettoyer les trous. Cependant, il doit être inséré sans effort et vous ne devez ressentir aucune résistance. Le tuyau peut également être bouché. Pour le nettoyer, ouvrez le capot et retirez le tuyau de la buse. Si possible, soufflez le tuyau en le soufflant fortement ou avec une pompe à air. De cette façon, les saletés grossières et lourdes sont expulsées et retournent dans le récipient. Si le système de lave-glace est toujours fermé, il est préférable de contacter un atelier.

Conseil : Insectes, goudron ou résine sur le véhicule ? Cela enlèvera la saleté!

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Bien sûr, c'était loin de là!

Dans cette catégorie tuningblog, il y a des guides et des instructions pour les défauts/réparations courants sur le véhicule et pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Nos articles expliquent de manière simple les défauts courants et les réparations correspondantes, ainsi que comment les premiers signes d'un défaut deviennent perceptibles. Dans la plupart des cas, nous avons également des indices initiaux sur les instructions de réparation dans nos instructions de réparation approximatif Les coûts de la réparation en attente sont indiqués. L'objectif de notre sous-catégorie "Guide de réparation automobile“ est de créer une longueur d'avance dans les connaissances pour la prochaine visite à l'atelier avec des conseils initiaux. Cela peut vous éviter un dépannage fastidieux et de petites choses peuvent peut-être être faites directement par vous-même. Il en va de même, bien sûr, pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Ici aussi, nous aimerions aider à la mise en œuvre avec des instructions et des conseils. Il y a aussi beaucoup d'autres messages à ce sujet. Ci-dessous un extrait du dernier et ICI il y a toutes les instructions précédentes:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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