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Même si vous n'êtes pas un spécialiste de l'automobile et que vous n'êtes absolument pas familiarisé avec la technologie, vous devez faire attention à quelques points en ce qui concerne les véhicules à moteur. Cela comprend, par exemple, le changement régulier de la courroie crantée. Bien que les prix élevés du carburant vous incitent à retarder l'entretien, il est pas une bonne idée. Dans le cas des pièces d'usure, qui sont nécessaires pour la sécurité de conduite, ce ne serait de toute façon pas une option. Cependant, les intervalles de changement de la courroie crantée doivent également être pris en compte, car une pression trop longue peut causer des dommages considérables au moteur avec une courroie crantée défectueuse (jusqu'à des dommages importants au moteur) développer. Contrairement à courroie du ventilateur, nécessaire pour l'alternateur et les autres organes auxiliaires, la courroie crantée doit assurer le mouvement de rotation du vilebrequin sur l'arbre à cames. Cela ouvre les vannes et les ferme également. Une dent déchirée ou une courroie crantée complètement déchirée signifie que les pistons avec les soupapes entrer en collision.
Important pour le kilométrage
Les intervalles de remplacement de la courroie crantée sont déterminés par le constructeur en fonction du modèle de voiture le vorgeschrieb. Le changement habituel est généralement effectué entre 60.000 250.000 et XNUMX XNUMX kilomètres. Si le kilométrage n'est pas encore atteint, la courroie crantée doit tout de même être remplacée. En effet, la bande, composée de matières plastiques spéciales avec des câbles en acier et des matériaux en fibre de verre, vieillit et devient poreuse. Il est donc recommandé de faire effectuer au moins une inspection régulière (inspection visuelle) dans un atelier spécialisé. En principe, le premier remplacement de la courroie doit avoir lieu au plus tard après six ans être fait.
Le prix dépend du modèle de voiture!
Comme la fréquence de remplacement, le prix dépend aussi de la courroie et du modèle. Les frais sont moyens 300 à 1.000 Euro. Une estimation des coûts permet de comparer les prix et la qualité entre les produits et les ateliers et de réduire les coûts. Lors de l'achat d'une voiture d'occasion, il est judicieux de regarder de plus près le carnet d'entretien et les factures jointes afin de pouvoir estimer les coûts d'investissement futurs et éviter des frais supplémentaires.
Panneau d'avertissement cliquetis en cas de défaut de la chaîne !
Si la voiture a une chaîne de distribution installée à la place de la courroie de distribution, cela signifie en aucun cas une fonctionnalité permanente. Même des bruits de démarrage ou des cliquetis au ralenti peuvent indiquer une faiblesse dans la chaîne. Malgré la spécification de test manquante (Changer l'intervalle) du fabricant, vous devez également faire vérifier régulièrement la chaîne de distribution, en fonction du kilométrage. En plus de la vérification, la lubrification avec de l'huile moteur est également cruciale pour l'état de la chaîne. L'heure exacte à partir de la vidange d'huile et la prise en compte exacte du type d'huile à utiliser sont d'une importance essentielle.
Bien sûr, c'était loin de là!
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