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En ce qui concerne le réglage des voitures électriques et des hybrides rechargeables, à part "FFF“ Des choses complètement différentes mises au point. Un design attrayant est sans aucun doute important dans la gamme E également, mais il est également utilisé dans d'autres domaines modifications pensait. Alors, e-tuning est-il aussi nouveau que les automobiles modernes elles-mêmes ? Absolument pas, car de nombreuses stratégies de raffinement diffèrent peu ou pas du tout de ceux des moteurs essence et diesel. FFF : Jantes, train d'atterrissage ainsi que feuilles de transfert sont également le moyen de choix pour les véhicules équipés de batteries à bord, si individualisation est au point. Au lieu de designs sauvages qui sont souvent copiés du sport automobile, les débusqueurs de gamme aiment mettre jantes aéro avec un design optimisé.
Tuning de voiture électrique
TÜV Austria est cité comme suit : "Les tests en soufflerie témoignent d'améliorations allant jusqu'à deux chiffres du coefficient CW effets de roue à disque.Cependant, la capacité de charge des pneus et des jantes est importante, car les voitures électriques ont généralement des charges par essieu plus élevées. Assez de théorie : que font les prestataires ? Chez Techart, il a été décidé que quelque chose comme ça Porsche Taycan dédicacer. Le package aérodynamique disponible apporte un spoiler avant carbone, un approprié Splitter et un Fermoir au milieu du tablier avant sur le Taycan. Selon le carénage avant (série ou design sport), rideaux d'air fibre de carbone utilisée. Le matériau populaire peut également être trouvé sur le côté : seuils, écrans pour les rétroviseurs extérieurs et que triangle de fenêtre sont en fibre de carbone. Le s'appuie sur la cinématique standard Aileron arrière en carbone, et aussi le Diffuseur est optiquement amélioré. Et là où les lettres de la marque seraient normalement vues, elles s'élèvent maintenant lettres techart en forme tridimensionnelle en verre acrylique. Tant pour le Sport berline ainsi que le Édition Cross Turismo il y a le programme de réglage.
Y compris la formule un éclat
En rappel de la victoire de Honda Racing et Red Bull lors de la saison 1 de Formule 2021, Innovate Composites comprend son Kit carrosserie large pour la Honda E. Les performances (max. 154 ch) ne changent pas, mais le Japonais de 3,9 mètres semble pouvoir déplacer des montagnes - ou du moins les gravir à grande vitesse. Un support plus bas et plus large inclus Semi-slicks sous des joues vraiment grosses fait tout autant partie du concept de réglage que de l'ajustement Tenue Red Bull. Et un puissant aussi Diffuseur ainsi qu'un gros aileron arrière représentent une mise à niveau pour le coureur de rue. En bout de ligne : Réglage optique, tel qu'il est dans le livre, et meilleur comportement de conduite (mais sans amélioration des performances).
Un must : la descente !
La société KW Automotive a commencé tôt avec le Abaissement de voiture électrique a commencé. En attendant, la suspension à ressorts hélicoïdaux "KW 3" à réglage manuel et la suspension à ressorts hélicoïdaux adaptative "KW DDC Plug & Play" sont pour environ le Cupra Née avoir. Le costaud Espagnol est abaissé de 20 à 45 millimètres avec les traits. Si la commande de châssis de la série DCC est utilisée en option, la deuxième caractéristique mentionnée avec sa commande d'amortisseur électrique est recommandée. En raison de la compatibilité, différents modes de conduite qui influencent l'amortissement peuvent toujours être utilisés. Et pas seulement en termes de design, le traitement KW a du sens. Parce que moins il y a d'agitation dans la structure de la carrosserie, moins l'ESP doit réguler. Et les expériences de KW avec le modèle 3 de Tesla montrent qu'en abaissant la gamme, des augmentations allant jusqu'à 7% sont même possibles.
Tezzlaunch se concentre sur la vie quotidienne
Continuons avec Tesla. Christian Meixner de Basse-Autriche a simplement fondé une société de tuning spécialisée dans les véhicules Tesla, car une telle société n'existait pas à l'époque. Assez cool : vous pouvez faire le modèle 3 et le modèle Y avec un seul Capteur de coup de pied électrique peut être équipé pour le frunk, qui peut également être contrôlé via l'application. Sont également proposés poignées de porte électriques y compris l'éclairage LED. Avec un écran de tableau de bord placé derrière le volant, il y a aussi une solution pour tous ceux qui trouvent que regarder le grand écran tactile est trop distrayant.
Abt Sportsline est dédié aux plug-ins
Avec un nouveau type d'unité de contrôle, le Société Abt Sportsline les hybrides rechargeables Audi Pieds Q5, A6 et A7 Sportback. Grâce à cette nouvelle fonctionnalité, les performances du système passent de 299 à 357 ch (50 TFSI e) ou de 367 à 425 ch (55 TFSI e). Le couple augmente également de 50 Nm. L'Abt Engine Control a établi de nouvelles normes en termes de performances des moteurs à combustion.
Bien sûr, c'était loin de là!
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