Jeudi 25 avril 2024
Menu

Causes & conséquences d'un voyant ESP allumé/clignotant

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 27 janvier 2022 à 10h35

Causes & conséquences d'un voyant ESP allumé/clignotant

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Programme de stabilité électronique (ESP en abrégé) est destiné à empêcher le véhicule de déraper / déraper dans certaines situations de conduite. Comme il travaille en étroite collaboration avec le système de freinage antiblocage (ABS en abrégé), il peut également déclencher le freinage des roues individuelles, ce qui assure à nouveau la stabilité du véhicule et la sécurité des occupants.

Les informations les plus importantes sur le sujet résumées brièvement et de manière concise :

  • A quoi ressemble le voyant ESP ? En règle générale, le voyant ESP indique une voiture qui a dérapé. Dans ce cas, le spin est représenté par des lignes ondulées.
  • Dans certains cas, la lampe peut également circulaire ou sous la forme d'un triangle le sien et l'inscription ESP porter. Même juste le mot ESP dans la couleur jaune ou orange n'est pas rare.
  • Lorsque l'ESP est actif, le voyant clignote en jaune ou en orange.

Causes & conséquences d'un voyant ESP allumé/clignotant

voyant ESP allumé/clignotant

Devrait être les gens de l'ESP tout en conduisant commencent à clignoter, c'est une indication que le système fonctionne aktiv interfère avec le comportement de conduite. Cela peut souvent être vu sur des routes mouillées ou enneigées ou lors d'un départ cavalier aux feux de circulation. Mais il s'allume constamment, et n'a pas été désactivé manuellement (Si tout est possible), cela indique un problème. Dans un tel cas, il faut d'abord vérifier si le système n'a pas été accidentellement déclenché par l'interrupteur dans la console centrale ou dans le menu du véhicule Deaktiviert wurde.

Causes & conséquences d'un voyant ESP allumé/clignotant

Si vous n'êtes pas tout à fait familier avec le sujet, vous pouvez vous référer au manuel du véhicule. Alternativement, couper et rallumer le contact devrait également aider à activer l'ESP. Lorsque l'ESP non pas a été désactivé manuellement, vous devez vous rendre dans les plus brefs délais dans l'atelier le plus proche. Il peut Lire la mémoire des défauts et déterminez la cause du problème et corrigez-le.

Quelles sont les causes d'un voyant ESP actif ?

De systèmes comme ABS ou ESP Les différents capteurs et composants du véhicule sont surveillés en permanence. Ces capteurs comprennent le Capteurs de vitesse de roueEt l' Angle de braquage, Capteurs de taux de lacet et d'accélération latérale. Si le système détecte un défaut ou une panne dans un ou plusieurs capteurs, le voyant ESP est activé aktiviert. Il signale un problème au conducteur. Pour des raisons de sécurité, il peut également arriver que certains véhicules ne dépasse plus les 80 km/h lâchez prise jusqu'à ce que le problème soit résolu.

Les causes suivantes peuvent être utilisées pour indésirable Le voyant ESP s'allume :

  • si le capteur ABS ou le capteur de vitesse de roue est défectueux ou sale
  • quand une sauvegarde cesse de fonctionner
  • quand un capteur d'angle de braquage est cassé
  • si les connexions des câbles sont défectueuses (frottements, rupture, etc.)
  • quand il y a de l'humidité dans le système
  • si les interrupteurs des feux stop sont cassés
  • si la tension de bord n'est pas correcte
  • si la centrale ABS ou ESP est défectueuse
  • si le capteur de taux de lacet ou d'accélération est défectueux

Continuer à rouler avec un voyant ESP défectueux ?

Causes & conséquences d'un voyant ESP allumé/clignotant

Pendant le processus d'allumage, l'ESP s'allume automatiquement, mais doit s'éteindre immédiatement après. Si le témoin lumineux continue de s'allumer pendant que vous conduisez, vous devez vous rendre à l'atelier le plus proche. Si le voyant est allumé en permanence, le programme ne fonctionne que partiellement ou pas du tout. Par conséquent, le risque d'accidents peut augmenter considérablement dans des situations dangereuses. Dans ce cas, l'atelier le plus proche doit être visité pour identifier et rectifier le problème. MAIS: Ne paniquez pas simplement parce que la lampe indique une erreur. Le véhicule rentre chez lui sans ESP de la même manière qu'avec ESP. Il ne faut penser qu'à l'absence d'assistance à la conduite.

HU & assurance : voyant actif !

Dans un tel cas, votre véhicule subira l'inspection générale en aucune façon consister. Vous n'aurez donc pas de badge tant que le voyant d'erreur s'allumera. Un ESP défectueux est un défaut grave. Un conduit dauerhaft avec le système défectueux, et qu'un accident se produit, il y a des conséquences graves. Vous pourriez même perdre votre couverture d'assurance parce que vous avez la compagnie d'assurance négligence accuse.

Bien sûr, c'était loin de là!

tuningblog a en stock d'innombrables autres articles sur le thème de la voiture et de l'optimisation automatique. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. En partie, nous aimerions vous fournir des nouvelles, mais aussi des mises au point. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co Nous avons des critiques de fabricants de voitures ou d'accessoires, nouvelles Wiki Tuning Termes ou l'un ou l'autre Fuite Veröffentlicht. Suite à un extrait des derniers articles:

C'est la meilleure façon de passer du temps dans les embouteillages

Causes & conséquences d'un voyant ESP allumé/clignotant

La voiture a des secousses au démarrage ou en coupant l'accélérateur - que faire ?

Causes & conséquences d'un voyant ESP allumé/clignotant

Usure des disques de frein - quand devient-elle dangereuse ?

Causes & conséquences d'un voyant ESP allumé/clignotant

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué