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à vendre: 1987 Chevrolet K10 Silverado Restomod

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h14

à vendre: 1987 Chevrolet K10 Silverado Restomod

Vous pouvez actuellement acheter cette belle vieille école Chevrolet K10 Silverado Restomod de 1987. C'est encore un modèle avant qu'il ne soit rebaptisé «Silverado» à la fin des années 90. Un vrai C / K avec la variante d'équipement "Silverado". Cette Chevrolet K10 est une copie extrêmement réussie qui est également connue sous le nom de conversion Restomod (pièces modernes mais vieille voiture). Il est actuellement en vente à Nashville, dans le Tennessee. Nul doute que l’aspect le plus frappant de cette K10 Silverado est son apparence. Il était peint en noir brillant et coloré, avec beaucoup de chrome sur les tabliers, la calandre, les rétroviseurs extérieurs, etc. En outre, un nouveau châssis Rough Country avec kit de suspension et les jantes d'origine ont été échangés contre des jantes chromées de pouce 22.

avec Chevrolet 350 petit bloc V8 sous le capot

à vendre: 1987 Chevrolet K10 Silverado Restomod

Ils sont équipés d'un ensemble de pneus tout-terrain Toyo M / T aux dimensions 35 × 12,5 pouces. La cabine brille d'un rouge cerise et des bancs, des cartes de porte au tableau de bord et à la garniture de pavillon, tout est bordé de rouge cerise. Et sous le capot se trouve un V350 à bloc compact Chevy 8 qui était couplé à une boîte automatique 700R4 à quatre vitesses et grâce à un système d’échappement sportif comprenant un catalyseur. En outre, d'autres détails tels que les gros freins à disque à l'avant et les freins à tambour à l'arrière. Malheureusement, nous ne connaissons pas les détails exacts du K10 Silverado Restomod, nous le laissons donc avec un petit reportage photo. Incidemment, les photos proviennent de Streetside Classics.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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