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L'équipe autour du tuner Romeo Ferraris Srl a mis en place un nouveau projet. La petite Fiat 500 que nous avons vue en janvier a de nouveau été réglée Ferrari 458 Italia Style et 210PS par Romeo Ferraris Srl ont été autorisés à émerveiller et qui, avec les nouvelles options, est une fois de plus beaucoup plus excitant et individuel que le modèle de production et déclenchera certainement de nombreux retours de la part des acheteurs potentiels. À propos, qui pense que le 210PS de ce qui précède est Romeo Ferraris Cinquone S Pour un véhicule aussi petit, le syntoniseur a été rechargé et la version actuelle avec 248PS et les élégantes portes Lambo concurrentes. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage de la Fiat 500. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.
(Photos: Romeo Ferraris Srl)
C'est nous bekannten Détails:
- Base: Fiat 500 Abarth
- fenêtres sombres
- Augmentation des performances sur le couple 248PS et 300 Nm
- Accélération 0 jusqu'à 100 km / h en secondes 5,5
- Vitesse maximale sur 240 km / h
- Suspension sportive Bilstein
- Freins Brembo (305 x 28 mm, disques de frein flottants, étriers à piston 4)
- Jantes en alliage 18 pouces
- Pneus 215 / 35 / 18
- doubles tuyaux d'échappement montés au centre,
- Portes qui s'ouvrent vers le haut (style Lambo)
- feuille métallique verte (éventuellement peinture)
- Sièges en cuir et volant en cuir
- nombreux éléments en carbone (entrées d’air, capuchons de rétroviseurs, protections de phares, etc.)
- Poids 1.100 kg (+ 50kg convertible)
- Prix du véhicule illustré environ 75.000 €
C'est nous inconnu Détails:
- éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
