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Récemment mis à jour le 1 avril 2016 à 05h32
Nous venons de découvrir un BMW X3 F25 réglé qui a depuis longtemps perdu son puissant moteur six cylindres de 258 litres de 3.0 ch d'origine et qui a été remplacé par le puissant moteur Dri-Turbo N75S de la BMW X5 M50d. Le véhicule ne provenait pas d'une société de réglage spéciale (tuner) mais d'un tournevis de réglage privé dont la passion et le passe-temps sont clairement dédiés à sa BMW X3 M50d extrêmement puissante et au sujet du "réglage". Bien sûr, avec un tel véhicule, il y a généralement au moins un atelier en arrière-plan qui a fait les changements, c'est clair! Mais ce n'est tout simplement pas un projet standard qui a reçu le même fabricant d'accessoires de la jante au becquet arrière. De plus, ce n'est pas vraiment la règle pour le "syntoniseur normal" d'avoir un remplacement complet du moteur, généralement un chip tuning est suffisant et quand il s'agit de quelques nouveaux turbo. Ce n'est pas le cas avec cette version russe, ce qui est fondamentalement faux Skoda Yeti avec 510 ch rappelé de l'année dernière. Incidemment, un grand nombre de pièces de l'étagère BMW ont été installées dans le X3, qui, comme la transmission ou la transmission complète, proviennent d'un véhicule donneur BMW X5 F15. En plus de l'échange de moteur (échange de moteur), bien sûr, le camouflage accrocheur et de nombreux autres détails garantissent qu'à la fin une voiture est devant nous qui est considérée comme unique et avec un tel réglage individuel et une puissance extrême n'est presque certainement pas trouvée une deuxième fois. Personnellement, j'aime mieux ces conversions car avec de telles conversions, les propriétaires peuvent laisser libre cours à leurs pensées et souvent leur propre travail peut être trouvé sur le corps ou l'intérieur. Nous connaissons déjà quelques détails sur les modifications apportées à la BMW X3 M50d. Ce que nous avons appris, nous l'avons listé ci-dessous pour vous dans un résumé.
Ps. Si vous voulez voir encore plus de véhicules fabriqués à partir de mains principalement privées, regardez dans les nôtres Catégorie selfmade!
(Photo / s: drive2)
Ce sont les détails du véhicule:
- Base: BMW X3 F25
- Moteur M50d N75S installé (standard 381 PS et 740 Nm - 546 lb-pi)
- Amélioration des performances sur 550PS et 1.000NM (738 lb-ft)
- Transmission de la BMW F15 X5 (boîte de vitesses et différentiels)
- refroidissement supplémentaire
- Sprint de 0 à 100 km / h en 3,6 secondes
- 100-200 km / h (62-124 miles) en 9,5 secondes
- Un quart de mille en secondes 12
- Consommation entre 12 et 14 litres
- Camouflage déjouant tout autour
- noir inconnu environ 19 pouces grandes roues en alliage avec bande blanche
- BMW M tout autour
- Système de freinage Rotora
- reins noirs
- abaissement subtil inconnu (éventuellement suspension sport M originale)
- fenêtres sombres tout autour
- éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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