dimanche 28 avril 2024
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595PS & 750NM - Lorinser pimente les Mercedes AMG GT!

Temps de lecture 3 Min.

L’un fait plus d’optique et l’autre de technologie! De quoi est-ce que je parle? Piecha Design nous en a montré un hier Studie à quoi pourraient ressembler les Mercedes AMG GT avec kit carrosserie Piecha et Lorinser adapte aujourd'hui la technologie de la GT. Pour les GT 462 PS et 600 Nm et les GT 510 PS et 650 Nm, les performances du tuner augmentent désormais pour atteindre un impressionnant 595 PS et 750 Nm, qui peuvent être achetés à partir de 3.650 €. Avec un peu moins de 600 ch, l'AMG GT est alors capable de voler à 3,6 km / h en seulement 100 secondes et atteint déjà 10,1 km / h en seulement 200 secondes. Si vous avez un tronçon d'autoroute libre et que vous voulez le tester, vous pouvez passer de 0 à 300 km / h en seulement 27,3 secondes et seulement à plus de 300 km / h est la fin.

595PS & 750NM - Lorinser renforce les Mercedes AMG GT!
roues hiver Lorinser RS9 en option

Lorinser est optiquement retenu et ne donne en option à l'AMG qu'un ensemble de roues forgées Lorinser en trois pièces de type RSK - 8 à l'avant de 9,5 J x 20 pouces et à l'arrière dans un énorme 11J x 21 pouces. Peut-être verrons-nous bientôt le premier Lorinser AMG GT avec Piecha Design Bodykit!? 🙂 Après la cure de réglage que l'AMG GT a pu endurer, elle est maintenant beaucoup plus forte, grâce au nouvel aluminium, visuellement plus discrètement visible et dans l'ensemble plus dynamique que la version de production et, en particulier avec les pneus de série intégrés, elle n'indique pas le bon 100PS de plus être disponible. Si vous envisagez d'acheter une AMG GT ou GT à l'avenir ou si vous en possédez déjà une, Lorinser est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série.

En ce qui concerne les modifications ultérieures de l'optique ou de la technologie, nous avons mis au point les détails intelligents et les plus importants de notre expérience. Comme toujours, nous énumérons ce que nous savons dans un résumé pour vous dans la partie inférieure de l'article. Mais si vous avez découvert plus de changements que nous n'avons pas remarqués, utilisez simplement notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Mercedes-Benz C 450 AMG avec 453PS ou aussi le Mercedes Classe GL avec kit carrosserie ab Lorinser Il suffit de regarder l'indice de la photo ci-dessous sur le nom de l'accordeur!

(Photo / s: Lorinser)

Ce sont les changements connus à la série:

  • Augmentation des performances - (réglage des puces de 462 PS et 600 Newton mètres de couple (GT S 510 PS et 650 Newton mètres) à 595 PS et 750 Newton mètres)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • 3,6 secondes de 0 à 100 km/h, 10,1 secondes de 0 à 200 km/h, 0 à 300 km/h en 27,3 secondes
  • Roues forgées Lorinser RSK - 8 (avant 9,5 J x 20 pouces, arrière 11J x 21 pouces, en trois parties, anodisé noir ou or)
  • pour pneus hiver jantes Lorinser RS9

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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