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Récemment mis à jour le 21 novembre 2015 à 12h40
L'équipe autour du tuner Lumma Design vient de publier un nouveau projet. En tant que base, le Range Rover Sport dans le haut moteur sous la forme du SVR avec V5.0 de 8 litres et 550 ch standard est entré en considération. Après la cure de réglage que la voiture a été autorisée à endurer, le prochain Kit de carrosserie CLR RS Le Range Rover Sport SVR est maintenant beaucoup plus excitant et plus individuel que la version de production, avec une augmentation significative des performances à un impressionnant 680PS. Si vous êtes également l'heureux propriétaire d'un Range Rover Sport SVR, Lumma Design devrait être un point de départ intéressant lorsqu'il s'agit de distinguer la voiture de la foule et de manquer une amélioration de performances décente. En ce qui concerne les modifications apportées au Range Rover Sport SVR 680PS, nous en avons déjà appris les premiers détails. Comme toujours, nous avons répertorié ci-dessous ce que nous savons pour vous dans un résumé. Mais si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!
(Photo / s: Lumma Design)
Voici les détails concernant le Range Rover Sport SVR:
- Base: modèle haut de gamme Range Rover Sport SVR
- accents verts à l'extérieur du wagon et à l'intérieur
- Kit carrosserie en carbone CLR RS (pare-chocs modifié avec feux de jour, feux à LED, calandre modifiée, spoiler avant modifié, ailes évasées tout autour, nouvelles jupes latérales, nouveau diffuseur arrière, toit et becquet de hayon)
- Roues en aluminium CLR 22 pouces en noir
- Pneus 305 / 35-22 tout autour
- cuir bicolore et capitonnage Alcantara à l'intérieur
- coutures contrastées
- Garnitures en carbone ou en aluminium
- Pédales et repose-pieds en aluminium
- Système d'échappement sportif en acier inoxydable avec sorties d'échappement individuelles sur demande
- Augmentation des performances de 550 PS à 680 PS (sans approbation de l'UE, avec approbation 630PS - réglage de la puce et autres mises à niveau actuellement inconnues de nous)
- 0-96 km / h en 4,5 secondes
- abaissement subtil inconnu (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover - info en attente)
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
