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Väth travaille sur la Mercedes-Benz SL65 AMG, et comment! Depuis septembre 2012, le SL ouvert est connu sous le nom de SL 65 AMG Livré avec un riche moteur à essence V6,0 de 12 litres avec double turbo et une puissance de 463 kW (630 ch). Avec cela, le SL pousse déjà un couple fou de 1000 Nm à 2300-4300 tr / min. aux roues arrière qui est une annonce. Mais quiconque pense au V12 ou à la boîte automatique AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC exige déjà le niveau le plus élevé possible, vous vous trompez car VÄTH Automobiltechnik GmbH montre ce qui est vraiment dans le top model de Stuttgart. VÄTH se limite exactement à ce qui est important, l'augmentation des performances et les performances du SL, qui pèse un peu moins de 2 tonnes. Le tuner pousse la puissance de 65PS avec le kit de réglage V630 (463 kW) sur le 700 PS ( 515 kW) et un couple maximal de 1.148 Nm, qui doit être limité à 1.000 Nm compte tenu de la durabilité de l'automatique.
Couple 700PS et 1.148NM
De plus, il existe un système de silencieux arrière à volet en acier inoxydable VA qui ne laisse rien à désirer avec trois niveaux sonores. Les changements optiques sont basés sur un abaissement de la suspension sport ABC et un ensemble de roues forgées Väth en trois parties avec une étoile noire dans les dimensions 10,0 x 20 pouces avec 265 pneus à l'avant et 305 rouleaux à l'arrière. Équipé de cette façon, le SL peut, selon l'homologation du pneu, occuper la voie de gauche de l'autoroute à une vitesse maximale de 325 km / h et ne devrait avoir personne dans le rétroviseur qui veuille dépasser celui de Stuttgart. L'équipe Väth a sorti hier le puissant 65 et nous sommes bien sûr heureux de vous montrer les photos. Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter un V12 SL65 épais depuis longtemps, ou si vous êtes déjà un heureux propriétaire, Väth est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série et injecter beaucoup plus de puissance.
En ce qui concerne les changements dans l'optique et la technologie, nous avons répertorié tous les détails importants dans un petit résumé pour vous ci-dessous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.
Ps. Vous avez aimé VÄTH Automobiltechnik GmbH? Ensuite, nous avons quelque chose pour vous, en suivant quelques exemples de véhicules de Väth déjà publiés sur le blog de réglage:
Discret - Mercedes-Benz GLK sur jantes en alliage 20 pouces Väth |
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Et si cela ne vous suffit pas, vous avez un aperçu complet en cliquant sur le nom dans le Référence photo sous cette image.
(Photo / s: VÄTH Automobiltechnik GmbH)
Voici les changements apportés à la R231 Mercedes-Benz SL65 AMG:
- Amélioration des performances avec le kit de réglage V65 de 630 PS (463 kW) sur 700 PS ( 515 kW) et un couple maximal de 1.148 Nm (limité à 1.000 Nm)
- abolition Vmax
- nouvel échangeur eau / chaleur
- Sportluftfilter
- Vitesse maximale 325 kmh
- Système d'amortisseur Väth (acier inoxydable à trois niveaux sonores)
- Combinaison roue-pneu Väth (roues forgées en trois parties avec étoile noire, 10,0 x 20 pouces avec pneus 265/30 ZR20 à l'avant et 12,0 x 20 pouces avec pneus 305/25 ZR20 à l'arrière)
- Descente (en adaptant l'électronique de la suspension sport ABC - Active Body Control)
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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