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Transmission intégrale Alpina B5 Biturbo Touring : chip tuning de LIFE MOTORSPORT !

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 15 février 2024 à 08h55

Transmission intégrale Alpina B5 Biturbo Touring : chip tuning de LIFE MOTORSPORT !

Le Transmission intégrale Alpina B5 Biturbo Touring, basé sur la BMW G31 Série 5 avec xDrive, est un joyau exclusif, notamment dans le monde du tuning. Parce que presque personne n’ose toucher à l’exotisme. Mais le véhicule numéro 350, peint en élégant Bluestone Metallic, en a un sous le capot. reprogrammé Trésor sous forme de N63M30 V8 BiTurbo. Le moteur est déjà en état de série avec son énorme 608 PS et 800 NM une véritable centrale électrique et à égalité avec cela M5 F90. Mais l'équipe de VIE SPORTS AUTOMOBILES n'était pas satisfait de l'état de série. Avec une attention Augmentation des performances de l'étape 1 et un logiciel spécialement développé VIE SPORTS AUTOMOBILES le potentiel du B5 Biturbo Touring est encore développé. Et avec plus de performances que le rare M5 CS généré. Et le tout dans un break !

Chip tuning sur l'Alpina B5 Biturbo Touring

Une mesure avant-après montre une augmentation impressionnante : alors que la B5 passe de 0 à 100 km/h de série secondes 4,11 et de 0 à 200 km/h en secondes 12,68 accéléré, il peut le faire en quelques minutes seulement après le réglage 3,72 et 11,22 secondes respectivement. Le temps de sprint de 100 à 200 km/h s'améliore également considérablement 8,58 à 7,52 secondes. Malgré la désignation de «étape douce 1» le résultat est tout sauf réservé. La performance était due à la VIE SPORTS AUTOMOBILES Reprogrammation au garde à vous PS 668 augmenté et le couple au maximum 965,2 milles nautiques soulevé. Les chiffres parlent d'eux-mêmes et font de la B5 Biturbo un invité régulier sur la voie de gauche de l'autoroute. VIE SPORTS AUTOMOBILES

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Crédit photo/source : VIE SPORTS AUTOMOBILES

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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