mercredi 8er mai 2024
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Tuning à la perfection: Audi R8 V10 Plus du tuner Mariani!

Temps de lecture 4 Min.

Tuning à la perfection: Audi R8 V10 Plus du tuner Mariani!

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Il est difficile de croire que lors de l'assemblée générale annuelle d'Audi en mai 2019, le PDG Bram Schot a déclaré que la R8 (à côté du TT) était un modèle à retrait progressif! Et à quel point cette situation est réelle nous est maintenant montrée par Audi USA, qui a déjà complètement retiré le R8 V10 quattro du programme. Un modèle spécial strictement limité (30 véhicules, fraisés 20 pouces, coques de rétroviseurs en aluminium, étriers de frein peints en rouge, pièces en carbone, garniture de pavillon en Alcantara, prix env.162.000 euros) sur leurs pieds, mais cela ne leur procure pas un réel confort. Et l'accordeur mariani ne facilite pas exactement les adieux. Mais au contraire! Des photos de l'entreprise de Kalletal nous parviennent actuellement d'un R8 V10 + converti (Type 4S), ce qui rend beaucoup plus difficile de dire au revoir au super athlète d'Ingolstadt.

kit carrosserie discret sur la R8 V10 +

Tuning à la perfection: Audi R8 V10 Plus du tuner Mariani!

La copie raffinée ne laisse aucun doute sur le fait que la R8 était et est toujours un véhicule absolument exceptionnel avec un facteur addictif. Surtout lorsque certaines modifications ont été apportées. Et cette R8 l'a définitivement compris. La carrosserie sportive et agressive a reçu une fixation de tablier avant, un diffuseur arrière extrêmement réussi et un aileron arrière fixe. Toutes les pièces rapportées sont bien entendu en carbone et donc ultra légères. Et puis il y a la belle paire de roues avec le - contre la série - dimensions considérablement augmentées. Sur l'essieu avant, Mariani a installé des copies 9 x 20 pouces et l'essieu arrière est équipé d'énormes modèles 12 x 20 pouces dont 305 chaussons Conti. Et ils ont été pressés dans les passages de roue de la R8 avec une précision millimétrique à l'aide d'un ensemble de ressorts hélicoïdaux.

changement de son à la main pour le V10

Tuning à la perfection: Audi R8 V10 Plus du tuner Mariani!

Le résultat des changements optiques est une voiture de sport super agressive qui n'a pas à se cacher derrière une Lamborghini Huracan ou une McLaren 570S. Mais au contraire! L'apparence est extrêmement confiante et sportive et est également étayée acoustiquement par un changement de son fait à la main basé sur le système de volets d'origine. La vidéo suivante de Mariani Car Styling vous montre exactement comment sonne la R8, complètement enveloppée de noir. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés précédemment, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: style de voiture mariani)

Ce sont les détails de la mariani Audi R8 V10 +:

  • Système d'échappement: changement de son fait à la main basé sur le système de volet d'origine
  • Paire de roues installée: nouvelles jantes au format 9jx20 pouces à l'avant et 12jx20 pouces à l'arrière avec pneus Continental (305 à l'arrière)
  • Modifications du châssis: ressorts hélicoïdaux
  • Modifications de la carrosserie: fixation du tablier avant, diffuseur arrière et aile arrière en carbone

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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