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Sur les pistes M2 - BMW M140i (F20) avec réglage par 3D Design

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 24 mai 2018 à 01h20

Sur les pistes M2 - BMW M140i (F20) avec réglage par 3D Design

Quiconque ose prendre la voie de gauche de l'autoroute avec la BMW M140i (F20) doit vivre avec le fait qu'un SUV épais sous la forme d'un GLE63 AMG roule jusqu'à quelques millimètres et que seule l'étoile Benz derrière la lunette arrière est visible dans le rétroviseur. , ou les anneaux d'une Audi SQ7 etc. La petite série 1 dégage tout simplement trop peu de puissance car la vue arrière en particulier, avec les 2 "tubes" à droite et à gauche, est très éloignée de l'apparence imposante d'un M2, M3 & Co. Mais elle est très différente éteint lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée tout en conduisant librement et que le six cylindres tourne jusqu'à 5000, 6000 et plus de 7000 tours par minute.

Sur les pistes M2 - BMW M140i (F20) avec réglage par 3D Design

Il y a beaucoup de gros AMG et RS soudainement très petits dans le rétroviseur et le M140i est peu importe que ce soit avec la traction arrière ou comme "X-Drive" allumé et éteint. Et c'est exactement ce que l'équipe a désormais www.speedhunters.com mettez-vous devant l'objectif et conduisez et nous ne voulons pas vous priver du puissant marteau à vapeur bien sûr. Et cette copie élimine non seulement divers VUS, mais rend la vie trop dure pour A45 AMG, RS3 ou M2. L’arrière-plan est que cela a vraiment aidé le six cylindres B58B30 à franchir les sauts et à produire un puissant 460 PS (400 PS sur les roues). Ceci est rendu possible par un turbocompresseur révisé associé à un réglage interne des puces et à un système d'échappement sportif personnalisé.

Sur les pistes M2 - BMW M140i (F20) avec réglage par 3D Design

Et sur le plan visuel, beaucoup a été fait, car 3D Design a installé un bel ensemble aérodynamique en carbone et un ensemble de jantes en alliage élégantes. Le pare-chocs avant a une lèvre de spoiler discrète et un logo du site Web du tuner japonais. Le design 3D est également visible à l'arrière car il existe un diffuseur en carbone parfaitement intégré dans le tablier arrière M. Et comme déjà mentionné, les roues en alliage 5 du répertoire du tuner japonais sont convaincantes par leur design simple et leur finition noir mat dans les dimensions 19 pouces.

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Les essieux équipés de pneus Advan Sport doivent faire l’objet de nombreuses tâches, en particulier sur l’essieu arrière, en raison de la puissance supplémentaire considérable. De plus, certains changements ont été apportés à l'intérieur et les pédales et palettes en aluminium fabriquées sur mesure par 3D Design soulignent le caractère sportif de l'intérieur. Bien sûr, si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Sur les pistes M2 - BMW M140i (F20) avec réglage par 3D Design

(Photo / s: www.speedhunters.com / conception 3D)

Voici les modifications apportées à la BMW 140i (F20):

  • Ensemble aérodynamique en carbone design 3D (becquet, diffuseur)
  • Jantes en alliage à rayons 5 (finition noire mate, pouces 19)
  • Pneus Advan Sport tout autour
  • Pédales et pagaies en aluminium au design 3D
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • Augmentation des performances - (B58B30 six cylindres avec augmentation des performances à 460 PS (400 PS sur les roues) au moyen d'un turbocompresseur révisé, réglage des puces)
  • Système d'échappement sport 3D Design (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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