tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
C'est donc la quintessence d'un break familial. Le F31 Touring de BMW. Surtout que le 320d Touring, c'est l'un des breaks allemands les plus populaires de tous. Il vient avec le pur plaisir de conduire qui est typique de la marque et beaucoup d'utilité. Néanmoins, il se montre avec un design sportif et d'innombrables accessoires de luxe qui peuvent être commandés en option, mais en même temps, le prix augmente considérablement. Il va sans dire que BMW a conçu le design un peu «conservateur». Après tout, vous ne voulez pas attirer l'attention avec une Série 3 Touring, vous voulez transporter efficacement la famille et ses bagages. Les gars de nous montrent que cela peut être fait complètement différemment décroché.
BMW 3 Touring (F31)
Ils ont publié la première BMW F31 Touring avec des ailes élargies sur leur site Web. C'est le véhicule du concessionnaire moto "Artisanat brut" Et avec un peu de publicité, ce serait probablement l'un des meilleurs supports publicitaires de la société. Le F31 a complètement laissé tomber son euphémisme et apparaît avec un énorme look fatboy. En même temps, il est sur tuningblog.eu le premier F31 Widebody du tout. La base est un ensemble 3er Touring avec M-Sport, qui est également équipé de certaines pièces M-Performance. Mais ce n’est pas le pack sport M optionnel, mais les composants d’origine de la BMW M3 / M4.
Capot avec Powerdome de la BMW M3 / M4
Le pare-chocs à l'avant présente une apparence typiquement agressive. Il comporte un séparateur avant en carbone et des entrées d'air de M-Performance. En outre, il existe des reins noirs M-Performance Parts avec double pont et, en guise de clou, le capot M3 / M4 avec Powerdome et des bouches d'aération supplémentaires. Et aussi à l'arrière, le F31 impressionne par le look du M3. Ici, vous pouvez installer le pare-chocs arrière du puissant frère et passer à côté d'un système d'échappement sport en acier inoxydable avec des sorties d'échappement 4 dans le style typique de M. Le point culminant absolu, cependant, sont les énormes évasements d’aile. Vous faites un don au 3er Touring et vous assurez ainsi un élargissement important du corps. Les essais tirent également sur les tabliers avant et arrière et capturent une grande partie des portes arrière.
énorme lit profond à l'essieu arrière
Pour un look harmonieux, reliez les élargissements à de nouveaux seuils latéraux. Le corps complet est peint en gris brillant et est accompagné de petits détails comme les emblèmes individuels Insigne des métiers bruts ainsi que les pièces en carbone mentionnées dans la scène. Et bien sûr, il y avait aussi un abaissement et un nouvel essieu. Les jantes forgées installées ici proviennent du plateau de radi8et surtout c'est le type r8t12 que nous avons déjà à un Audi A8 D3 ont vu. Sur le F31, cependant, il est installé avec un lit bas transparent et spécialement adapté aux dimensions du Touring avec kit de carrosserie large. Le lit de jante de l'Alus avec optique de verrouillage central est disponible en noir brillant et l'étoile de jante est discrètement mise en valeur en noir mat.
Train d'atterrissage abaissement AirRex
Et que serait cette conversion sans un abaissement brutal? Rien d'autre n'est venu ici qu'un Suspension pneumatique AirRex en question qui garantit que, en appuyant sur un bouton, la voiture familiale est abaissée au dernier millimètre dans la direction de la route. En quelques secondes, si vous le souhaitez, il peut toujours revenir à un niveau normal. Nous sommes curieux de savoir si le 3er Touring recevra d’autres modifications et nous espérons recevoir une vidéo significative en temps voulu. Le moment venu, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: décroché, OLD Stance, Propriétaire: Métiers bruts)
Voici les détails de la BMW F31 Touring:
- Couvre-ailes large à carrosserie tout autour
- Pack sport d'origine M de la BMW M3 / M4
- Capot avec Powerdome de la BMW M3 / M4
- Séparateur frontal et prises d'air en carbone de M-Performanc
- M-Performance Parts reins avec double pont en noir
- Système d'échappement sportif en acier inoxydable avec sorties d'échappement 4 d'aspect typique M-look
- nouvelles jupes latérales
- emblèmes individuels avec badge Métiers Rough
- Roues forgées de radi8 (type r8t12, centre de grosse chute, optique de verrouillage central, base de jante en noir brillant, étoile en noir mat)
- Descente avec suspension pneumatique AirRex
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et nous avons également beaucoup plus de véhicules avec Clinched Widebody-Kit, à la suite d'un petit extrait:
BMW 3er Touring (F31) avec kit corps élargi emboîté
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
