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Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 08h20
La génération actuelle de la Suzuki Jimny fait battre plus vite le cœur de nombreux fans de tout-terrain depuis sa présentation en 2018. Mais contrairement aux modèles précédents du tout-terrain culte, l'effet tabloïd n'est pas non plus négligé cette fois-ci. Ce qui était autrefois un véhicule pour les services de débroussaillage, les forestiers et les agriculteurs est devenu un petit SUV chic qui est également très populaire sur la scène du tuning. De nombreuses sociétés de tuning proposent des kits de conversion pour le Jimny afin de se rapprocher le plus possible des SUV haut de gamme comme la Classe G. Un tel Jimny, basé sur une Classe G Brabus, est actuellement disponible Al Ain Class Motors à Dubaï à vendre. Il peut être acheté pour seulement 165.000 43.500 AED (environ 73.000 19.000 €). Elle coûte plus du double de la version de base, disponible aux Emirats Arabes Unis à partir de XNUMX XNUMX AED (environ XNUMX XNUMX €).
Était-ce bin ich?
L'avant du mini tout-terrain a été calqué sur l'épais Brabus Classe G et fait sensation sur la route. Ceux-ci incluent de nouveaux phares à LED et de nouveaux contours de phares, une calandre Panamericana avec le logo Brabus, des prises d'air plus grandes sur les pare-chocs et une plus puissante. Dôme puissance avec de fausses prises d'air sur le capot. Le syntoniseur inconnu a également placé deux diodes LED sur le toit, qui offrent une meilleure visibilité la nuit hors route.
Nouvelles jantes avec finition noire et solide marchepieds en acier inoxydable font également partie des modifications. La transformation se poursuit à l'arrière, car le syntoniseur dispose d'un énorme spoiler de toit installé sur le mini-SUV, installé de nouveaux feux arrière dans le style Classe G et installé un lettrage Brabus sur la roue de secours extérieure. Même les typiques fusées éclairantes garde-boue une Classe G Brabus se trouve sur le Mini-Me.
Ça continue à l'intérieur !
Presque tout le cockpit, y compris les sièges, les panneaux de porte et le volant, est recouvert de cuir bleu clair. Et là où aucun cuir ne domine, vous trouverez de l'Alcantara bleu clair. Ainsi, même le Jimny a l'air décadent et dégage un certain charme de Dubaï. Un moteur à essence de 1,5 litre à aspiration naturelle entraîne le tout-terrain ! La différence avec le Brabus d'origine ne devient claire qu'en ce qui concerne le lecteur. Pas de biturbo V8, mais un moteur à essence à aspiration naturelle de 1,5 litre à faible poitrine, avec seulement 103 PS et 135 Newton mètres de couple maximal, fait son travail. Malheureusement, nous n'avons aucune information sur les performances de conduite exactes, mais la transmission de puissance s'effectue via une transmission automatique à quatre vitesses aux roues arrière. La transmission intégrale est traditionnellement commutable et un réducteur est également embarqué.
Notre conclusion:
- Plus d'apparence que de réalité n'est pas possible. Ce véhicule est super à l'extérieur et malheureusement un flop sous le capot. Avec un Echange de moteur le projet serait unique et un rêve pour tous les fans de SUV. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo : Al Ain Class Motors
