DMC donne des ailes à la Lamborghini Huracán avec un kit carrosserie STO !

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La Lamborghini Huracán est une voiture qui a fondamentalement tout ce que vous pourriez souhaiter. Mais lorsqu'il s'agit de réglage automobile, il y a toujours place à l'amélioration et à la personnalisation. Les experts allemands de DMC, tuner de renom, s'en sont donnés à cœur joie et présentent leur époustouflante Conversion STO de la Lamborghini Huracán "normale" ! La mission de DMC n'était pas seulement de créer une simple copie de la Huracan STO, mais aussi de fournir une expérience de conduite améliorée. Étant donné que la STO d'origine est une bête orientée piste et peut être assez difficile à gérer sur des routes ou des autoroutes normales, les experts DMC ont emprunté une voie différente. Ils ont gardé le confort du Huracan standard et le reste au niveau STO élevé.

Kit carrosserie DMC Huracan STO

La transformation commence par un nouveau look pour la STO et une foule d'améliorations techniques. DMC a, entre autres, le Huracan avec un Système d'échappement sport en titane ZESAD et un ensemble de forgés Roues Performance HRE équipé et il y avait un Mise à niveau de l'ECU, qui, en combinaison avec le système d'échappement, donne un impressionnant Augmentation de puissance de 60 ch fils. Cela augmente les performances globales de la voiture à violent PS 700. Et une nouvelle configuration de suspension a également été introduite. Mais non seulement à l'extérieur DMC a prêté main forte, à l'intérieur du tuner il y en a un fait à la main Sièges en cuir installé, qui se compose de matériaux italiens exquis et respire à la fois le confort et le luxe.

Intérieur : luxe et confort

Le point culminant du projet de réglage, cependant, est clairement que Kit carrosserie STO en fibre de carbone préimprégné. Cela combine harmonieusement forme et fonction et en englobe une nouvelle tablier avant avec un design aéroactif et un nouveau capot avec conduits d'air supplémentaires. Ceux-ci garantissent que le flux d'air est transporté vers l'extérieur à travers le capot avant et reflètent ainsi les principes aérodynamiques du "vrai" STO. Le design est encore amélioré par une façade ventilée Garde-boue, autre jupes latérales, un arrière modifié Capot moteur avec prise d'air aérodynamique pour un meilleur refroidissement et bien sûr le puissant Aile STO.

Et un détail spécial se trouve sur le tablier arrière. Ici, alors que le pare-chocs arrière et le diffuseur dégagent un style STO agressif, la calandre centrale révèle qu'au lieu des lettres STO familières Insigne DMC, gravé au laser dans le métal. Une idée sympa ! Avec la conversion STO de la Huracán, DMC prouve une fois de plus qu'ils sont passés maîtres dans l'art de faire de bonnes voitures. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Réglage DMC

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