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Récemment mis à jour le 9 février 2024 à 08h59
Le Restauration 400R de Gunther Werks n'est pas n'importe quelle 911 convertie, elle témoigne de la perfection, du savoir-faire et de la passion. Il y a un bourdonnement sous le capot du chef-d'œuvre 4.0 litres moteur à aspiration naturelle ab Rothsport Racing, qui fait battre les cœurs plus vite. Mais qu’est-ce qui rend cette 25 si spéciale ? Il s'agit d'un des rares XNUMX exemplaires réalisés par Gunther Werks au Spécification 400R ont été (sont) construits. Un coup d'œil au prix révèle immédiatement que l'exclusivité a un prix : le joyau pourrait bientôt être disponible pour plus de 1,5 millions de dollars changer de main. La raison du battage médiatique ? Il s'agit du tout premier des 25 véhicules construits par la société californienne Gunther Werks et porte fièrement le nom Commission Chelsea Grey.
Usine Gunther 400R Commission Chelsea Grey
La pièce unique a célébré sa première en 2018 et a immédiatement brillé dans toute sa splendeur. Mais les perfectionnistes de Gunther Werks ne se sont pas reposés sur leurs lauriers. En 2022, c'était Intérieur modernisé, le Suspension de l'essieu arrière optimisé, un kit de levage hydraulique installé et que Systeme audio remis au goût du jour. Ce n'est pas souvent que l'on voit une conversion comme celle-ci, basée sur "Apportez une remorque« Vendu avec un titre Montana et un rapport Carfax propre, on peut en trouver sur le marché.
La base de cette conversion était autrefois un Génération Porsche 911 993. Mais il ne reste presque rien de l’état d’origine. Presque tous les composants étaient terminés carbone léger remplacé. Le résultat est plus large timonerie et un tout nouveau Parties avant et arrière. Et au lieu du classique L'aile arrière orne un caractéristique Becquet en queue de canard il y a. Comme "Tourisme sportif« Une variante de Gunther Werks est le «Commission Chelsea Grey« Une classe à part.
L'élégant Peinture gris Chelsea, souligné par de subtiles Épaule dure avec un rouge distinctif Logo Porsche, est remplacé par un Protection contre les éclats de pierre, film complet protégé. Il y a aussi des étincelles sous la voiture Jantes en aluminium forgé de 18 pouces en finition bronze, qui de Pneus Continental ExtremeContact Sport Soyez couverts. Mais le véritable point fort se cache derrière cela : un Système de freinage sport Brembo à six pistons avant et Étriers de frein à quatre pistons derrière, qui est en brillant Disques en céramique de carbone mordre.
Moteur six cylindres atmosphérique de Rothsport Racing
Et l'intérieur est un excellent exemple de luxe et de style. Sièges baquets carbone, Un Console centrale en carbone, le plus bas Tableau de bord et panneaux de portes fabriqué en carbone – le tout est également enveloppé dans le meilleur cuir rouge. De nombreux autres éléments en fibre de carbone mettent l'accent, tandis qu'un Alcantara tête d'affiche l'intérieur luxueux se termine. Le cœur de la XNUMX, le Moteur atmosphérique six cylindres de 4,0 litres de Rothsport Racing, est sur Boîte manuelle à six vitesses Getrag G50 couplé que le Roues arrières disques. Malgré toute l’exclusivité et le luxe, la pièce unique n’était pas seulement utilisée comme pièce d’exposition. Avec un kilométrage de 2.400 3.862 km, elle a été utilisée avec soin mais toujours pour ce qu'elle est : une voiture à conduire et à apprécier.
Détails sur l'usine Gunther 400R Restomod Porsche 911 |
|
|---|---|
| le nom du modèle | Restomod 400R de Gunther Werks |
| Moteur | 4.0 litres de Rothsport Racing |
| unicité | L'un des 25 modèles Porsche 911 confirmés dans la spécification 400R |
| Prix de vente attendu | Plus de 1,5 million de dollars |
| année | Premier des 25 modèles, introduits en 2018 |
| Fond de remodelage | Reconstruit sur la base d'un 993, toutes les pièces de carrosserie remplacées par du carbone |
| Informations d'achat | Vendu sur Bring a Trailer avec titre Montana et rapport Carfax |
| Particularités externes | Peinture gris Chelsea, film de protection contre les éclats de gravillons, bandes latérales subtiles et lettrage Porsche rouge |
| Jantes et freins | Jantes en aluminium de 18 pouces (finition bronze), pneus Continental ExtremeContact Sport, Brembo à six pistons à l'avant et quatre pistons à l'arrière, disques en carbone céramique |
| Intérieur | Sièges baquets en carbone, cuir rouge, éléments en fibre de carbone, garniture de toit en Alcantara |
| Drive | Transmission manuelle Getrag G50 à six vitesses, propulsion arrière |
| kilométrage | Miles 2.400 (3.862 km) |
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Crédits photos/mise au point : Apportez une remorque / Usine Gunther
