Il y a des voitures qui font l’histoire et puis il y a celles qui la redéfinissent ! Et la communauté du tuning est sur le point de recevoir un véritable régal : un Hellcat V8 plus motivé Humvee 6×6 avec moteur central, qui sera présenté au prochain SEMA 2023. Mais regardons de plus près ce qui est encore en préparation. Tout d'abord véhicule de base: Ici, nous ne parlons pas d'un véhicule tout-terrain, mais du légendaire Humvee – un symbole de la capacité tout-terrain ultime et de la présence militaire de l’Amérique. Mais ce Humvee en particulier subit une transformation radicale que l’on ne voit certainement pas tous les jours.
Hellcat V8 Humvee 6×6 à moteur central
La cerise sur le gâteau du projet ? UN HellcatÉchanger et un fou en plus Conversion 6×6. Ce qui a commencé comme une idée en 2020 avec l'utilisation de trois châssis Humvee et un projet d'installation d'un moteur Viper V10 s'est transformé en un projet rugissant. Hellcat V8 développé derrière l’habitacle. Et on ne parle pas ici de n'importe quel moteur : le V6,2 Hellcat de 8 L serait dû à un Mises à niveau de l'étape 1 délivre un énorme 830 ch et est allumé boîte de vitesses automatique GM accouplé.
Les modifications structurelles apportées au véhicule sont bien entendu importantes. Avec une découpe directement derrière l'habitacle et une spéciale cadre fait La combinaison permet un abaissement insensé pour un tout-terrain. Et puis il y a le châssis. Il y a deux axes avec Suspension indépendanteun Système à cinq trous pour les jantes et un tout nouveau système de direction. En déplaçant le moteur, l'espace avant est également devenu énorme Réservoir de carburant transformé.
Cela ressemble à beaucoup de travail, mais ce n'est pas tout. L'extérieur du Humvee est reconstruit avec d'importants travaux de carrosserie. Et pour tous les amateurs d'ailes : il y en aura une puissante à l'arrière plus tard Aileron arrière style F1 trouvez votre place ! Vous pouvez également en voir des surdimensionnés dans les passages de roues du monstre Jantes TIS, qui possède actuellement un Suspension coilover avez-vous, et les performances de freinage? C'est fait par des gens puissants Freins Wilwood adopté.
bien sûr de Danton Arts Kustoms
D'ailleurs, le génie derrière la conversion n'est autre que le maestro français du tuning. Alexandre Danton ab Danton Arts Kustoms. Nous connaissons déjà Alexandere grâce à des projets fous comme celui-ci Hot rod Jeep Wrangler avec V8, Un Lamborghini Espada en hot rod ou un complètement fou Conversion Rolls-Royce Phantom 6 × 6. Même un Il possède déjà un Bentley V8 dans une Porsche 911T « Hot Rod » farci. Dans l'atelier de Frenchy Exports LLC Dans le Wisconsin, les œuvres d’art continueront de prendre forme au cours des prochains mois. Se déroulant du 2023 octobre au 31 novembre, le SEMA 3 est comme toujours très attendu. Et avec des projets comme celui-ci à l’horizon, on a hâte de voir ce qui va arriver !