dimanche 28 avril 2024
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Avant-première: Kahn Design Vengeance Volante fait ses débuts à Genève

Temps de lecture 3 Min.

Avant-première: Kahn Design Vengeance Volante fait ses débuts à Genève

L’année dernière, le tuner Kahn Design a présenté le spectaculaire Vengeance WB12 basé sur le DB9 Aston Martin et cette année l'option ouverte sera reportée. Le véhicule était également basé sur un DB9 et jusqu’à ce que la Vengeance Volante passe, selon Kahn Design, dont les heures de travail sont énormes. Le design agressif, qui maintenant aussi la décapotable, est inspiré de divers véhicules Aston Martin des dernières décennies et le PDG et fondateur de Kahn Design, Afzal Kahn, a imaginé la Vengeance. A propos, presque tout le corps est en aluminium léger et rien ne rappelle le DB200 original. La calandre et le pare-chocs accrocheurs sont une caractéristique extrêmement distinctive du véhicule et la largeur hors tout considérablement accrue de la Vengeance rend le coupé / cabriolet beaucoup plus costaud et plus volumineux. Les jantes en alliage spectaculaires à l'avant 9 et à l'arrière 20 pouces contribuent aux performances dynamiques. Seul le V-21 litre sous le capot 5,9 est toujours en série avec le 12 PS. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Avant-première: Kahn Design Vengeance Volante fait ses débuts à Genève
le coupé

(Photo / s: conception Kahn)

Voici les modifications apportées à l'Aston Martin DB9 Convertible:

  • Design rétro
  • Cabriolet de luxe construite à la main en Angleterre
  • Corps en aluminium
  • Kit corps large
  • Bonnet a ouïes d'aération
  • Feux arrière avec un design rond
  • plus large et plus plat que le point de départ
  • édition limitée de copies 20
  • 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière
  • intérieur personnalisé

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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