Un cœur pour les débutants : la Renault Clio V avec suspension coilover H&R !

Thomas Wachsmuth 12 janvier 2024 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Exposition, HEURE, Véhicules de nouvelles, Renault

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 13 janvier 2024 à 06h43

Alors que les constructeurs allemands réduisent progressivement leur gamme de petites voitures, leurs concurrents français ont une tout autre lecture du marché. Avec l'actuelle Clio 5, Renault présente une voiture compacte au design fraîchement conçu qui, outre son apparence élégante, est également proposée à un prix de départ d'environ 20.000 55 euros. Il y a peut-être encore de la place pour le plaisir personnel sous la forme d'un kit coilover H&R qui transforme le Français vif en un véhicule compact véritablement sportif. Avec une réduction de garde au sol librement réglable jusqu'à XNUMX millimètres, la Clio ne se contente pas de s'enfoncer dans la route comme une trappe chaude, le raffinement du châssis garantit également un comportement de conduite semblable à celui d'un kart à pédales sous la forme de mouvements de carrosserie réduits et sensiblement plus dynamiques. comportement de direction.

également entretoises de roue Trak + disponibles

Si vous souhaitez vous passer du réglage en hauteur, vous trouverez une alternative dans les ressorts d'abaissement H&R moins chers, qui génèrent un comportement de conduite nettement plus dynamique par rapport à la série. Les entretoises de roue H&R Trak+ en option en aluminium haute résistance promettent un empattement parfait. Disponibles en argent ou en noir anodisé, les roues standard et accessoires peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec les certificats de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! De plus amples informations sont également disponibles sur les réseaux sociaux H&R : ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤ YouTube.

Suspension coilover pour 3 cylindres
- aptitude: Uniquement pour les 3 cylindres ; jusqu'à 850 kg de charge VA ; hors hybride électrique et propulsion GPL
- Numéro d'article: 45575-1
- Abaissement: VA environ 30-50 mm / HA environ 40-55 mm
- Prix (prix conseillé): 986,51 EUR TVA 19% incluse
Suspension coilover pour 4 cylindres
- aptitude: uniquement pour les 4 cylindres ; de 851 kg à 920 kg de charge VA ; excl. propulsion hybride électrique et GPL
- Numéro d'article: 45575-1
- Abaissement: VA environ 45-55 mm / HA environ 40-55 mm
- Prix (prix conseillé): 986,51 EUR TVA 19% incluse
Ressorts de descente pour 3 cylindres
- aptitude: Uniquement pour les 3 cylindres ; jusqu'à 850 kg de charge VA ; hors hybride électrique et propulsion GPL
- Numéro d'article: 28647-2
- Abaissement: VA / HA environ 30 mm
- Prix (prix conseillé): 290,47 EUR TVA 19% incluse
Ressorts de descente pour 4 cylindres
- aptitude: uniquement pour les 4 cylindres ; de 851 kg à 920 kg de charge VA ; excl. propulsion hybride électrique et GPL
- Numéro d'article: 28647-1
- Abaissement: VA / HA environ 30 mm
- Prix (prix conseillé): 290,47 EUR TVA 19% incluse
Trak + entretoises de roue
- Couleurs: Argent ou noir anodisé
- Élargissement: À partir de 20 mm (par axe)
- Prix (prix conseillé): À partir de 121,62 EUR incluant 19% de TVA.