544 ch dans le Mercedes-AMG GLE 53 : Révolution dans le segment des hybrides rechargeables ?

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Alliant performances et efficacité, Mercedes-AMG présente le GLE 53 comme Plug-in hybride. Les dernières images publiées aujourd'hui par l'entreprise donnent une première impression du nouveau GLE. Le coeur est le Six cylindres turbo en ligne de 3,0 litres, qui a été entièrement révisé par les ingénieurs d'Affalterbach. Grâce au nouveau logiciel et aux compléments Refroidisseur d'arc Il produit une puissance massive de 330 KW / 449 CV, soit 10 kW / 14 CV de plus que le modèle précédent. Mais ce n'est pas tout : en combinaison avec un Moteur électrique de 100 kW et à une batterie de traction avec une capacité de 31,2 kWh le GLE développe une performance totale de 544 PS et 750 Nm.

Mercedes AMG GL 53

Mais qu’est-ce que cela signifie en pratique ? Selon Mercedes-Benz, le GLE 53 accélère en seulement secondes 4,7 de 0 à 100 km/h et atteint une vitesse de pointe limitée électroniquement de 250. Le véhicule peut rouler en mode purement électrique jusqu'à 140 km/h, avec une autonomie comprise entre 80 et 87 km selon la variante du modèle. Et grâce à ça Puissance de charge CA de 11 kW ou en option de 60 kW DC, la batterie peut être chargée de 20 à 10 % en seulement 80 minutes.

L'optique de AMG 53 HYBRIDE 4MATIC+ cependant, est connu. Avec de nombreux éléments issus des GLE à propulsion conventionnelle de l'année modèle 2023, Mercedes veille à ce que le SUV laisse une impression bonne, mais aussi familière. Le Refroidisseur d'arc, placés au milieu du spoiler avant, et les badges spécifiques à l'hybride sont de nouvelles caractéristiques qui rendent la 53 spéciale.

Châssis avec suspension pneumatique AMG RIDE CONTROL

Le châssis, le Suspension pneumatique AMG RIDE CONTROL avec amortissement à réglage adaptatif, a été spécialement conçu pour GLE 53 HYBRIDE 4MATIC+ développé. Il est également venu avec de nombreux nouveaux programmes de conduite équipé, y compris le programme « Electric » pour une conduite purement électrique et le programme « Battery Hold », qui maintient le niveau de charge de la batterie constant. Le GLE 53 restylé sera disponible à partir de novembre 2023 et sera proposé à la fois en version coupé et en version SUV.

Mercedes-AMG GLE 53 hybride rechargeable MoPf :

• Moteur: six cylindres turbo en ligne de 3,0 litres (M256M)
• les performances du système: PS 544 (400 kW)
• Couple: 750 XNUMX Nm
• 0-100 km / h: 4,7 secondes
• vitesse: Limité électroniquement à 250 km/h
• Vitesse de pointe électrique: 140 km / h
• Gamme électrique:
  • SUV : 80-86 km
  • Coupé : 82-87 km
• Options de chargement:
  • Puissance de charge CA de 11 kW
  • En option : chargeur rapide DC 60 kW
• temps de charge: 20 minutes (10% à 80%)

Détails techniques et optimisations :

• Logiciel révisé et supplémentaire Refroidisseur d'arc
• Il n'est pas nécessaire d'avoir un compresseur électrique supplémentaire
• E-moteur prend en charge la fonction boost
• nitro: 330 KW / 449 CV (10 kW / 14 CV de plus)
• E-moteur: 100 kW
• batterie de traction: Capacité de 31,2 kWh
• Drive: Transmission intégrale entièrement variable AMG Performance 4MATIC+

Caractéristiques de conception:

• spécial éléments de design pour la détection hybride
• Ouvrir l'arrivée d'air de refroidissement avec refroidisseur d'arc supplémentaire
• Badges spécifiques aux hybrides
• roues: Jantes alliage léger 21 pouces de série
• système de freinage: Système de freinage AMG hautes performances
  • Avant : 400×38 millimètres, étriers fixes à six pistons
  • Arrière : 370×32 millimètres, étriers flottants à un piston
• train d'atterrissage: Châssis à suspension pneumatique AMG RIDE CONTROL avec réglage adaptatif de l'amortissement
  • Nouveaux stabilisateurs passifs
  • Nouveaux butées
  • Nouveaux amortisseurs sur l'essieu arrière

Programmes de conduite :

• « Confort », « Sport », « Sport+ », « Douceur », « Individuel »
• Nouveautés pour l'hybride : « électrique » et « batterie maintenue »

Système d'avertissement sonore :

• Système d'alerte acoustique du véhicule
• Son AMG spécifique à basse fréquence
  • Haut-parleurs avant et barre de son arrière à deux haut-parleurs
  • Actif jusqu'à 20 km/h dans l'UE

Verfügbarkeit:

• Communiqué de vente en Novembre 2023
• Disponible comme Coupé ainsi que SUV.

	Mercedes-AMG GLE 53 HYBRIDE 4MATIC+	Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ Coupé
Numéro / disposition du cylindre	6 / R	6 / R
Cylindrée cm³	2.999	2.999
Puissance nominale du moteur essence kW/ch	330/449	330/449
Puissance nominale à 1/min	5.800-6.100	5.800-6.100
Couple nominal du moteur essence Nm	560	560
Couple nominal à 1/min	2.200-5.000	2.200-5.000
Puissance nominale du moteur électrique kW	100	100
Couple nominal du moteur électrique Nm	480	480
Puissance du système kW/HP	400/544	400/544
Couple du système Nm	750	750
Capacité totale de la batterie kWh	31,2	31,2
Accélération 0-100 km/h	4,7	4,7
Vitesse maximale km / h	250	250
Vitesse électrique maximale km/h	140	140
Consommation de carburant mixte l/100 km (WLTP)	1,5-1,3	1,4-1,2
Émissions combinées de CO₂ g/km (WLTP)	33-29	31-27
Consommation électrique combinée kWh/100 km (WLTP)	30,0-28,7	29,2-28,0
Autonomie électrique km (EAER, WLTP)	80-86	82-87
Prix ​​à partir d'euros	125.515,25 €	133.851,20 €

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Crédit photo/source : Mercedes

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