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Mercedes-AMG GT sur suspension pneumatique Brixton Alus & Airlift!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h43

Mercedes-AMG GT sur suspension pneumatique Brixton Alus & Airlift!

Une fois que vous êtes sur YouTube regarde, et regarde de plus près le sujet des influenceurs automobiles, on remarque immédiatement que la marque Mercedes-Benz est représentée au-dessus de la moyenne dans les vidéos et les vlogs. Surtout, il existe même des modèles AMG de toutes les années et catégories présentés par les diffuseurs et célébrés par les très jeunes fans de voitures en ligne. Bien sûr qu'il le fait aussi Mercedes-AMG GT Aucune exception dans toutes les variantes, et si vous regardez de plus près sur le net, vous avez le sentiment que ce modèle est une super voiture de sport pour les gens, car vous voyez vraiment beaucoup d'influenceurs rouler avec de telles voitures. En raison du battage médiatique AMG sur Internet, le Mercedes-AMG GT une pièce maîtresse populaire des fans de tuning solvant qui veulent démontrer leur prospérité mais aussi leur style avec leur véhicule à leur environnement, et aujourd'hui nous vous présentons un exemple raffiné de l'AMG GT plus en détail.

Gris "Silver Arrow" avec une attitude de course.

Mercedes-AMG GT sur suspension pneumatique Brixton Alus & Airlift!

Si vous regardez de plus près le magnifique spécimen, vous remarquerez immédiatement le puissant aile arrière sur, qui bien sûr n'est pas une série, et un peu sur un Voiture de sport GT 3 rappeler. Par le Suspension pneumatique AirLift De plus, l'étoile a tellement de profondeur que vous devez avoir peur que chaque petite pierre sur la route vous détruise Aile avant en carbone endommagé de façon permanente. Également jupes latérales carbone laissez la voiture fusionner visuellement avec l'asphalte, et les jantes de Brixton forgéqui sur l'essieu avant via le format 10,5 × 20 ET47, et sur l'essieu arrière sur le format 12 × 21 ET47 avec leur apparence extraordinaire Flair de course. Ceux attachés aux jantes avant couverturesquelle forte à Turboréacteurs BBS rappelez-vous, assurez-vous que l'aérodynamisme est amélioré et, à notre avis, semble également très attrayant. Avec un tel pilote, vous faites une très bonne impression même lors des réunions de supercars à Monte Carlo ou à Dubaï, car la «Silver Arrow» place la barre très haut pour le réglage AMG.

Augmentation des performances grâce au réglage Celtic Stage 2.

Mercedes-AMG GT sur suspension pneumatique Brixton Alus & Airlift!

Le 4 litres bi-turbo V8, qui vient en standard entre Séries 476- ainsi que PS 530 exécute, et entre Séries 630- ainsi que 670 Newton mètre le couple maximal généré était avec un Réglage de la puce Celtic Stage 2 augmenté à une réalisation malheureusement inconnue de nous. Nous supposons que l'AMG GT est autour 30% a augmenté en puissance et en couple, avec lesquels le bolide 600 + PS viendrait. Nous en savons tout aussi peu sur les performances de conduite exactes après l'augmentation des performances que sur les données de performances exactes, mais il devrait y avoir suffisamment de puissance disponible pour contrôler l'action dans chaque situation. Que ce soit sur l'autoroute, sur le circuit ou en croisière sur le boulevard, vous faites toujours bonne figure avec la super voiture de sport professionnellement modifiée d'Affalterbach.

Notre conclusion sur cette AMG GT:

Un projet vraiment très réussi que le syntoniseur de la voiture a mis sur les roues. À notre avis, le modèle a l'air sportif, élégant et pas trop violent modifié, ce qui signifie que la voiture plaira certainement à de nombreux fans de tuning. Si vous envisagez une AMG GT en tant que voiture de projet, vous devez être conscient que la voiture dévore une quantité effroyable de coûts d'entretien et déchire rapidement un trou dans votre portefeuille, malgré les prix des voitures d'occasion relativement bon marché, qui commencent à un peu plus de 60.000 euros. Si vous êtes toujours tombé amoureux de l'AMG, vous pouvez simplement parcourir notre galerie de photos à la fin de l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Photo / s: club.autohome.com.cn

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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