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Réussi: Mercedes-AMG SL63 (R 232) du syntoniseur Mansory Design!

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 5 mai 2023 à 12h06

Réussi: Mercedes-AMG SL63 (R 232) du syntoniseur Mansory Design!

Après que l'équipe KEYVANY GmbH a conçu la Mercedes-AMG SL (R 232) comme K820HP équipé d'un kit carrosserie en carbone complet, avec un nouvel intérieur en cuir et avec beaucoup plus de puissance, tire maintenant Conception de manso après. Le syntoniseur de Brand en Allemagne a également pris en charge le nouveau SL63 et a également créé un vaste programme de personnalisation. Et le réglage n'est en rien inférieur à celui de KEYVANY. Le choix de couleur pour le véhicule photo est plutôt atypique pour Mansory cette fois. Parce que le SL est noir et n'a que des accents cuivre/or très subtils. Contrairement aux dernières créations (voir plus bas dans l'article) on pourrait presque être tenté d'appeler le Mansory SL comme "discret" appeler.

Mansory Mercedes-AMG SL63

Qu'est-il arrivé exactement au SL, que Mansory propose en variante P720 et P850, au fait ? En premier lieu, bien sûr, c'est Kit carrosserie, qui attire l'attention sur lui-même. Vous pouvez voir un tablier avant considérablement modifié avec des prises d'air optiquement mises en évidence et un splitter avant, qui semble être basé sur le composant OEM. Un nouveau les rejoint calandre avec l'emblème Mansory et le capot est neuf. Celui-ci est équipé de deux grandes ouvertures d'aération devant le pare-brise et de petites ouvertures sont également visibles dans la zone avant derrière le bord distinctif. Et ça continue avec de nouvelles ouïes pour les ailes, il y a eu des capuchons de rétroviseurs changés et ils viennent aussi de Mansory approches pour les jupes latérales.

également en variante à corps large

Réussi: Mercedes-AMG SL63 (R 232) du syntoniseur Mansory Design!

Et, bien sûr, l'arrière a également été pris en charge. La vue arrière est dominée par un massif Heckschürzenansatz dans un look de diffuseur, qui a maintenant quatre embouts ronds en combinaison avec un au lieu des sorties d'échappement AMG carrées typiques Sports système d'échappement contient. Les changements optiques sont complétés par un nouveau aileron arrière, avec un emblème Mansory à l'arrière et bien sûr avec le jeu de roues noir chic au format 22 pouces. En raison d'un léger abaissement (éventuellement au moyen d'une descente électronique de Suspension pneumatique) la roue en aluminium à rayons en Y s'intègre parfaitement dans le passage de roue du SL. Au fait, toutes les parties du corps sont dans la fibre de carbone faite.

beaucoup plus de puissance pour le SL63 AMG

Et comme déjà mentionné, il y a aussi des augmentations de performances pour le SL de Mansory. A la version P720 est-ce un boîtier d'alimentation interne (Reprogrammation) qui est utilisé et la version P850 inclut ceux qui ont été modifiés turbocompresseur.

Selon Mansory, la SL avec la version P850 devrait atteindre la vitesse des routes de campagne en 3,2 secondes et rouler à un maximum de 332 km/h. Et last but not least, l'intérieur a également été revu. Le véhicule photo montre un intérieur en cuir blanc en combinaison avec de nouvelles pièces de garniture en carbone et des badges Mansory sur les sièges, les ceintures et le volant. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

"Mercedes SL (R 232) Widebody par MANSORY"

  • pour toutes les variantes de la Mercedes SL Type R 232
  • programme Widebody
    – Attaches en carbone
    - nouvelles prises d'air avant, en dessous et sur les côtés de la jupe avant, dans la calandre, les bas de caisse, les rétroviseurs extérieurs et la jupe arrière
    - Applications en carbone sur le cadre de la vitre avant, les sorties d'air latérales devant et derrière, les ailes
    – nouveau capot et aileron arrière
    - Élargisseurs d'ailes entièrement en carbone
    - toutes les pièces en carbone peuvent être sélectionnées individuellement
  • Jantes
    – selon les exigences du client
    – Tapez "FY.5" ou "FD.15"
    – Dimensions 10,5 x 21 (avant) et 12 x 22 (arrière)
  • pneu
    – 275/35/21 et 335/25/22
  • Intérieur
    – selon les exigences du client
    - Intérieur entièrement neuf et recouvert sur tous les composants avec le meilleur cuir
    – Coutures de couleurs individuelles
    – Inserts en carbone
    - Volant sport en cuir carbone, tapis de sol, pédales en aluminium
  • l'amélioration des performances
    - au moyen d'une PowerBox comme étage d'extension "P720"
    -Étage d'expansion "P850" utilisant PowerBox et un turbocompresseur plus grand
  • P720:
    - Puissance: 720 PS (+ 135 PS)
    - Couple: 1.000 Nm (+ 200 Nm)
    - V-Max: 325 km / h (+ 10 km / h)
    - 0 à 100 km / h: 3,4 s (- 0,2 s)
    – Émissions de CO₂ (mixte) : 328 g/km
    – Consommation de carburant (mixte) : 13,8 l/100 km
  • P850:
    - Puissance: 850 PS (+ 265 PS)
    - Couple: 1.150 Nm (+ 350 Nm)
    - V-Max: 332 km / h (+ 17 km / h)
    - 0 à 100 km / h: 3,2 s (- 0,4 s)
    – Émissions de CO₂ (mixte) : 343 g/km
    – Consommation de carburant (mixte) : 14,4 l/100 km
  • nouveau système d'échappement sport à 4 tuyaux

Réussi: Mercedes-AMG SL63 (R 232) du syntoniseur Mansory Design!

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Réussi - Mercedes-AMG SL63 du tuner Mansory Design!
Crédit photo: Conception de manso
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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