Mercedes C 180 Limo avec aluminium Volcano 20 pouces et Airride !

Marcus Castedo 5 janvier 2024 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Mercedes, Véhicules de nouvelles

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L’étoile brillait beaucoup plus fort. Surtout pour les véhicules électriques de la nouvelle série EQ, les chiffres de vente restent nettement inférieurs aux unités initialement prévues, ce qui devrait causer un gros casse-tête à Mercedes-Benz. Cependant, la situation est complètement différente avec les modèles classiques à moteur à combustion, car les affaires de l'entreprise traditionnelle de Stuttgart continuent de bien se développer là-bas, et pas seulement sur son marché intérieur allemand, mais dans diverses régions du monde. Une berline Classe C modifiée de la série W205, disponible sur le continent sud-américain, plus précisément en Brésil, fait son chemin, nous souhaitons aujourd'hui vous le présenter plus en détail.

Mercedes C 180 Limousines

Mercedes C 180 Limo avec écran Volcano de 20 pouces en aluminium & #XNUMX; Vol en avion !

Comme nous le savons, il n'en faut pas beaucoup pour transformer un véhicule de production relativement ordinaire en un véritable accroche-regard. Le meilleur exemple en est cette Mercedes Classe C, qui impressionne non seulement par ses roues de 20 pouces du fabricant de jantes brésilien Volcano, qui portent le nom de modèle « R-Design Volvo », mais aussi par leur énorme profondeur. châssis airride doit remercier. Un autre point fort visuel de la berline d'affaires par ailleurs plutôt conservatrice sont les étriers de frein peints en rouge, qui se cachent derrière les jantes en aluminium de 20 pouces, qui impressionnent par un design sportif à six branches au look étoilé. Cela amène le profane à croire qu’il s’agit d’un médicament puissant. version AMG pourrait agir, même si le chemin à parcourir en termes de performances est encore très long. Néanmoins, à notre avis, ce véhicule est idéal comme croiseur de boulevard, et son apparence puissante attirera probablement de nombreuses caméras de téléphones portables.

Un moteur turbo essence réduit propulse le porte-étoiles.

Malheureusement, on ne sait pas exactement s'il y en a un sous le capot. Moteur essence quatre cylindres de 1,6 litre fait son travail avec le turbocompresseur, ou si l'unité à ventilation forcée n'a qu'une cylindrée de 1,5 litre. Ce qui est clair, cependant, c'est que seuls 156 ch relativement modestes et 250 Newton mètres de couple maximal sont disponibles. La puissance est transférée aux roues arrière via un système automatique 7G-Tronic, et les performances sont plutôt moyennes, car un temps de sprint d'un peu plus de 8 secondes à 100 km/h n'est pas vraiment considéré comme rapide de nos jours.

Notre conclusion:

Les fétichistes de la performance rejetteraient probablement cette voiture, mais les fans d'une apparence à la fois cool et soignée peuvent certainement se lier d'amitié avec cette voiture. Nous apprécions le réglage subtil et de bon goût.