samedi 27 avril 2024
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Nissan GT-R 2025 : intérieur bleu pour le (peut-être) dernier Godzilla !

Temps de lecture 2 Min.

Nissan GT-R 2025 : intérieur bleu pour le (peut-être) dernier Godzilla !

Nissan a récemment publié des images et des détails sur le GT-R de l'année 2025 présenté. Il s'agit d'une autre mise à jour pour l'athlète vieillissant qui sera mise en vente au Japon en juin. L'innovation la plus importante à notre avis concerne cela Spécification T de l'édition Premium et Véhicules édition piste, qui est désormais du matériel du Nismo Édition Spéciale reçus, y compris des plus légers et améliorés Les segments de piston, autre Pleuel et changé Vilebrequins. Les améliorations visent à rendre le moteur plus facile à monter en régime et à réduire le décalage du turbo. Il y en a aussi un sous le capot des deux versions Badge en aluminium, qui porte le nom du constructeur et une plaque dorée avec le Numéro de châssis (VIN) montre. C'est aussi une innovation frappante Intérieur « Ciel bleu » l'édition Premium, qui donne au légendaire Godzilla un nouvel intérieur. La nouvelle variante d'équipement coûte l'équivalent 96.335 EUR, alors que la Pure Edition est déjà disponible pour 89.300 EUR est à avoir.

La Nissan GT-R 2025 est-elle la toute dernière ?

La variante la plus chère, la Nismo Special Edition, a cependant du punch 189.200 EUR réserver. Nissan en prend déjà les premières commandes GT-R 2025 au Japon. Il est intéressant de noter que la production limité être. Cela alimente les rumeurs sur la fin du R35 après l'année modèle. Mais il n’existe pas d’informations vraiment fiables. Mais au moins la référence à ça production limitée de la GT-R 2025 se confirme, du moins pour le marché japonais. Depuis son introduction dans décembre 2007 et la phase de développement, qui a débuté en 2000, la R35 est construite pratiquement inchangée. Cependant, lors du Japan Mobility Show de l'année dernière, Nissan a clairement fait allusion à un GT-R entièrement électrique (la Hyper-Force), qui est appelée "rêve tangible d’ici la fin de la décennie" a été évoqué. Nous sommes ravis!

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Crédit photo/source : Nissan

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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