Le fait que le VW EA825 V8 BiTurbo puisse être équipé d'un kit de réglage HGP dans le RS7 (C8), Im Cayenne turbo, Im Urus ou im RS6 (C8) à près de 1.000 XNUMX ch, ce n'est pas nouveau pour nous. Ce n'est pas non plus nouveau pour nous que ce moteur soit également dans la Porsche Panamera GTS. Cependant, nous n'avons pas encore pu découvrir à quelle vitesse une Porsche Panamera GTS avec kit HGP est réellement réglée. Mais c'est exactement ce qui change avec la vidéo MoteurOliTV (salutations de notre part). Il a été autorisé à conduire une Panamera GTS à l'écoute de HGP. Exactement 962 ch et env. Couple 1.250 NM pousser avec force la Panamera vers l'avant.
962 ch Porsche Panamera GTS de HGP
À notre connaissance, les changements portent sur un Augmentation des performances de l'étape 2 avec changé Logiciel de transmission, modifié turbocompresseur, plus récent Système d'échappement, optimisé aspiration, modifié circuit de refroidissement et tout est uni à un Reprogrammation. Le package "1000 ch" de HGP a de nouveau été testé de manière approfondie par le YouTuber "MotorOli.de" et nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec la remorque ! Pour plus d'informations sur les changements spécifiques, cliquez simplement sur l'un des liens mentionnés au début.
Attention!
Vous voulez regarder plus de vidéos? Puis cliquez sur ici pour un aperçu complet ou cliquez simplement sur les articles suivants. Dans chacune d'elles, vous trouverez au moins une vidéo. C’est sûrement le bon sujet pour vous.
Première mise à niveau: 444 PS dans la VW Golf 8 R (MK8) de HGP! |
HGP Audi RS7 (C8) avec 963 PS & 1.250 XNUMX NM dans le test ! |
962 ch Porsche Panamera GTS de HGP à l'essai!
Crédit photo : Captures d'écran MotorOliTV
https://youtu.be/t-kssMR3OzE