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Indépendamment de ce que Porsche essaie de faire avec chaque nouvelle génération de la 911, vous ne déviez pas fondamentalement de l'idée de base de 1963. Qu'il s'agisse d'un 964, 993, 996, 997, 991 ou du tout nouveau 992. La forme de l'original avec un moteur boxer à six cylindres de 130 litres de 2 ch est sans équivoque. Et c'est fondamentalement une bonne chose. Mais que se passe-t-il si vous recommencez à zéro? Si vous réinterprétez la XNUMX, pour ainsi dire! C'est exactement ce que le graphiste Pawel Breshke a fait et a créé une variante futuriste de l'athlète légendaire. Lever de rideau pour Porsche Cyber 677 qui essaie de nier sa relation avec la XNUMX, du moins en termes de nom. Mais la forme, en particulier dans la zone arrière réussie, semblera très familière aux fans de l'original.
Porsche Cyber 677 Concept
Et cela malgré les composants partiellement complètement nouveaux. De face, cependant, le Cyber 677 ressemble à un mélange d'un Taycan soulevé, un petit Lamborghini Urus (Capuche et partie supérieure du tablier) et l'idée des phares étroits à double pont proviendra probablement directement de la Genesis G80, qui s'adresse à la classe de luxe allemande. La Lamborghini Terzo Millennio aurait pu être l'inspiration pour le jeu de roues avec verrouillage central, même si la conception des rayons en particulier est différente. Les jantes aux accents de couleur bronze correspondent au design ultra-moderne de la 677 et ne distraient pas trop l'œil des jupes latérales très détaillées. Les petites caméras de rétroviseur extérieur ne viennent pas de l'étagère Porsche, mais plutôt de l'Audi e-tron, et l'arrière du 677 déjà mentionné suit ensuite.
l'intérieur est réduit au strict minimum
Breshke a installé des feux arrière futuristes dans le style de la bande lumineuse 911 actuelle et les tuyaux d'échappement avec leur bande horizontale bleu laser sont particulièrement réussis. Il y avait aussi une lunette arrière presque complètement fermée et même l'intérieur était considéré par Breshke. Étonnamment, il n'y a pas d'écran central d'infodivertissement comme vous vous en doutez, mais seulement un grand écran comme un combiné d'instruments directement derrière le volant rectangulaire avec lettrage Porsche. Au milieu, il y a quelques commutateurs qui peuvent contrôler le contrôle de traction, une transmission intégrale sélectionnable ou un châssis réglable et rien de plus. Il y a aussi beaucoup de cuir marron, d'aluminium bleu sous la forme d'une belle console centrale et d'un éclairage d'ambiance bleu partout dans le véhicule.
Peut-être avec un moteur boxer six cylindres?
Rien ne semble exagéré ni même surchargé, contrairement aux véhicules actuels, qui ne reposent parfois que sur des écrans tactiles. Avec ce véhicule, cependant, vous devez vous concentrer sur l'essentiel - la conduite! Et cela devrait être très amusant avec ce flet. Surtout si une variante révisée du moteur boxer six cylindres EA9A2 actuel est à bord, qui peut être couplé à un moteur électrique et ainsi mobiliser 750 à 850 ch et plus de 1.000 Newton mètres de couple. Associé à l'actuelle transmission à double embrayage (PDK) à 8 rapports, le plaisir de conduire est pratiquement inévitable. Comment aimez-vous le concept Porsche Cyber 677? Amusez-vous bien en regardant les photos et restez fidèle à nous!
Photo / s: Behance (Pawel Breshke)
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Porsche Cyber 677 Concept par Pawel Breshke
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