Programme de réglage Mcchip-DKR pour la Porsche 911 Turbo S

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Récemment mis à jour le 20 août 2016 à 02h12

Quand j'ai vu la première photo, j'ai dû regarder d'abord si je n'avais pas rédigé le rapport en double Centrale électrique Porsche 911 ressemble, en termes de design, à confusion à première vue avec le Mcchip-DKR 911er. Le syntoniseur d'Euskirchen a actuellement la Porsche 991 3.8 Turbo S avec une puissance standard de 560 PS (= 412 kW) et un couple maximal de 700 Nm ainsi qu'un V-Max. à partir de 318 km / h.

(Photos: Performance du logiciel Mcchip-DKR)

Mcchip-DKR a tout changé sur la Porsche 911 Turbo S:

• Base: Porsche 991 3.8 Turbo S.
• KW ressorts de suspension coilover
• Foiling of largeur design
• augmentation de la performance en trois étapes

stade 1

• Optimisation logicielle 600 PS (= 441 kW) + 820 Nm max. torque
• Vmax de 321 km / h
• Coût: 3.499,00 Euro

stade 2

• Prix ​​10.285,00 Euro
• l'optimisation des logiciels
• Capristo système d'échappement sport
• 200 cellule Kats
• Système de volet d'échappement résistant à la chaleur (hautement poli et avec commande programmable CES-3 et deux émetteurs manuels)
• Installation incluse
• 620 PS (= 456 kW)
• couple max. 820 Nm
• Vmax 322 km / h

stade 3

• l'optimisation des logiciels
• Capristo système d'échappement sport
• Remplacement du turbocompresseur
• Résultat: 660 PS (= 485 kW)
• 850 Nm couple maximal
• Vmax 328 km / h
• Coût: 17.259,00 Euro, installation comprise