Jeudi 25 avril 2024
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Tuning du moteur atmosphérique Renault Twingo : 80 ch grâce à LIFE Motorsport !

Temps de lecture 2 Min.

Tuning du moteur atmosphérique Renault Twingo : 80 ch grâce à LIFE Motorsport !

Le Renault Twingo À première vue, elle peut ressembler à une petite citadine, mais ne la sous-estimez pas – surtout pas lorsque LIFE Motorsport entre en jeu. Avec un cœur sincère Moteur arrière 3 cylindres, le 1.0 SCe70 avec 70 ch et 90 Nm, la Twingo constitue une base solide pour la mobilité urbaine. Et grâce au réglage des puces de LIFE Motorsport, la petite centrale est à env. Couple de 80 PS et 100 Nm performances améliorées. L’amélioration peut paraître relativement faible sur le papier, mais en pratique, elle fait une différence notable. Il convient particulièrement de noter l'amélioration réactivité et l'augmentation Couple, ce qui rend désormais la Twingo sensiblement plus rapide et plus agile dans la circulation urbaine, mais aussi sur les routes de campagne sinueuses. Le résultat est une preuve claire que le réglage des puces peut également apporter des améliorations à un aspirateur.

Réglage de l'aspirateur Renault Twingo

Donc, si vous pensez que le chip tuning concerne uniquement les véhicules équipés de recharge (Turbo ou compresseur), la Twingo de LIFE Motorsport prouve le contraire. La mise à niveau montre qu'une fable pour les voitures et le désir d'une touche personnelle n'est pas une question de taille ou de moteur. Le Twingo montre qu'avec le savoir-faire et l'expertise de LIFE Motorsport, chaque voiture peut développer tout son potentiel. Cela fait de Twingo non seulement le compagnon idéal du quotidien, mais aussi une petite star de la route qui fait battre les cœurs plus vite avec aisance et une dose de peps supplémentaire.

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Crédit photo/source : VIE SPORTS AUTOMOBILES

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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