dimanche 28 avril 2024
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Méga Fat - Wideet Rocket Bunny Subaru BRZ par ModBargains

Temps de lecture 3 Min.

Gros, gros -> Kit fusil large Pandem Rocketbunny Tra-Kyoto! Nous avons eu le phénoménal il y a 24 heures Toyota GT86 avec moteur Nissan GT-R de Street FX Motorsport présenté et montré qu'un kit carrosserie Rocketbunny ne doit pas nécessairement être riveté. Le syntoniseur a développé un kit carrosserie en métal spécialement pour le GT86, qui, contrairement aux variantes connues, n'a pas été installé mais contient des composants complètement nouveaux tels que des ailes ou des parois latérales. Et aujourd'hui, nous aimerions vous montrer une Subaru BRZ techniquement identique qui était également équipée d'un kit carrosserie RB. Cette fois, cependant, la version bien connue et jointe sous la forme d'un kit Widebody Rocketbunny Version 1 a été installée. L'ensemble se compose d'évasements d'ailes tout autour et de jupes latérales. La grande aile arrière fixe est une aile APR Performance 61 GT-250 et le nouveau pare-chocs avec un diffuseur accrocheur à l'arrière n'est pas non plus une pièce standard. Un pare-chocs avant C-West-BRZ a été installé à l'avant, qui remplace le modèle d'usine. De plus, la BRZ roule sur des jantes en alliage noir Forgestar F14 en pouces 19 qui, grâce à l'abaissement, sont bien placées dans le passage de roue.

Méga Fat - Wideet Rocket Bunny Subaru BRZ par ModBargains

De jolis détails tels qu'un hayon en carbone Seibon ou l'intérieur peint de couleur or complètent la BRZ puissamment soutenue. Mais il y a encore un petit inconvénient, car le ModBargains BRZ a l'air plus brutal que la version de production, mais ce n'est pas le cas. Et c'est exactement ce qui est censé changer dans un proche avenir, car le plan est d'avoir un compresseur de suralimentation C38 pour centrale électrique qui stimulera le moteur standard de 2 litres et fournira au moins 300 ch. L'équipe ModBargains a sorti la Subaru ces jours-ci et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous en montrer les photos. Après la cure de réglage extrêmement étendue que cette BRZ a pu endurer, elle est maintenant visuellement beaucoup plus costaud, beaucoup plus individuelle et bientôt, grâce à la puissance du compresseur, beaucoup plus puissante que la version de série. Donc, si vous avez secrètement pensé à acheter une Subaru BRZ (ou. Scion FR-S, Toyota GT86) ou si vous êtes même un heureux propriétaire, la version ModBargains peut être un modèle intéressant pour vous lorsqu'il s'agit de rendre le véhicule très individuel se démarquer clairement du modèle de production.

En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons essayé de découvrir les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci BMW E92 335i Coupé sur Avant Garde M359 Alu ou même un BMW E92 335i avec optique M3 de ModBargains, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du tuner!

(Photo / s: ModBargains)

Ce sont les changements à la Subaru BRZ

 

  • Kit carrosserie PANDEM Rocket Bunny Version 1 (évasements d’ailes tout autour, jupes latérales, grande aile arrière, pare-chocs avant et arrière)
  • Jantes en alliage Forgestar F14 (concaves super profondes, 19 x 9.5 à l'avant - 19 x 11,0 à l'arrière, noir mat)
  • Pneus Hankook Ventus V12 Evo2 - 255/30/19 - 275/30/19
  • Pare-chocs avant C-West-BRZ
  • Ailes APR Performance 61 GT-250 (avec socles de 7 ″)
  • Hayon en carbone Seibon
  • Feux arrières BuddyClub Aventador
  • Kit de relocalisation de plaque avant Perrin
  • Collecteur FT86Club UEL
  • Overpipe Perrin
  • Bras oscillant réglable Cusco
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • Système d'échappement sport (Greddy Evo3 Catback)
  • Détails peints en or à l'intérieur et dans le compartiment moteur
  • Collage / feuille à l'extérieur

Changements prévus

  • Compresseur C38 de la centrale électrique
  • Capot Seibon FA-Style
  • Sièges de course Bride Zeta III

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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Info

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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