Toyota a pour la région Asie-Pacifique la berline Corolla avec Tuning présenté par Gazoo Racing. Mais ce n'est pas la "Performance Corolla" à laquelle nous nous attendions. la Toyota Corolla GR Sport, qui fait maintenant ses débuts en Thaïlande, est basée sur la célèbre berline (s'appelle Corolla Altis en Asie du Sud-Est). Pour nous, le changement le plus évident apporté à la Corolla GR Sport 2022 est le nouveau tablier avant. Il a une prise d'air inférieure plus large et c'est ce que voit la Corolla GR Sport comme la camry out. Appelée Corolla Altis GR Sport, elle est disponible avec un système hybride de 1,8 litre et en variante non hybride. A la manière de "véhicules GR habituels“ il y avait encore changé jupes latérales et aussi l'arrière pare-chocs est légèrement révisé avec le design du diffuseur intégré. Aussi les obligatoires Emblèmes GR Sport tous lui appartiennent. Cependant, le véhicule est toujours sur le bicolore jantes alliage 17 pouces. A l'intérieur, Toyota mise sur un grand nombre de rouges pour la Corolla GR Sport détails intérieurs au lieu des finitions satinées argentées de la Corolla régulière.
Toyota Corolla GR Sport 2022
Il y a aussi un bleu éclairage LED dans les portes et dans la console centrale et le Sièges a reçu des coutures rouges ainsi qu'un Gaufrage GR sur les appuie-tête. Et il y en a des spéciaux exclusifs à la Corolla GR Sport palettes de commande accessible. Toyota en présente un nouveau pour la première fois Affichage tête haute. Que ce soit tout cela avec un maximum de 140 ch et 171 NM de couple (2ZR-FXE 1,8 litre double VVT-i quatre cylindres à aspiration naturelle/allumage) ou 122 ch et 142 NM (Hybride avec moteur électrique et batterie nickel métal hydrure) et la traction avant est nécessaire, chacun doit décider par lui-même. Cependant, la Toyota Corolla GR Sport 2022 ne restera probablement pas dans l'histoire comme une "Toyota performante". Depuis les nouveaux changements train d'atterrissage avec des amortisseurs améliorés, des ressorts et une nouvelle barre anti-roulis arrière, rien à notre avis. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Toyota
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