dimanche 28 avril 2024
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Corps large épais BMW i8 de l'accordeur Creative Bespoke

Temps de lecture 4 Min.

Corps large épais BMW i8 de l'accordeur Creative Bespoke

Les garçons de Création sur mesure encore une fois couper un. Cette fois, il y a une BMW i8 entièrement reconstruite pour voir le a déposé avec un kit complet Widebody le dernier brouhaha de la sous-estimation. À l'usine, l'i8 est tout sauf discret, mais la variante du syntoniseur américain de Scottsdale en Arizona l'emporte sur ce monde. L’accent est mis sur la Kit de carrosserie Energy Motorsport, que nous avons déjà vu sur un autre i8 (1-2-3). Et aussi la copie de Création sur mesure est un pur régal pour les yeux. la EVO i8 Bodykit appelé est entièrement en fibre de carbone, ou avec des accents de carbone en combinaison avec une peinture ou une feuille.

Carbone large BMW i8

Corps large épais BMW i8 de l'accordeur Creative Bespoke

À cette i8 on a décidé pour le dernier. Le tablier avant est tout à fait nouveau et l’optique est constituée par les évasements robustes des ailes. Ceux-ci sont combinés avec des jupes latérales assorties et le point culminant absolu est, à notre avis, l'arrière. Cela n'a presque rien à voir avec la série car il existe ici un grand aileron arrière en deux parties et un tablier avec beaucoup d'ailes. Mais la finition blanche de l'i8, combinée aux nombreux accents de carbone, confère au kit aérodynamique une apparence si spectaculaire. Mais cela ne serait rien sans la paire de roues noires et le lourd abaissement.

abaissement brutal grâce à la suspension pneumatique airride

Corps large épais BMW i8 de l'accordeur Creative Bespoke

La paire de roues est en trois parties Race forgé des roues forgées à partir de Type RL-51 qui, au format pouces 22, et grâce aux rayons tournés de manière dynamique, surpassent le design sportif de l’i8. Même en position debout, ce véhicule agit de manière agressive et dynamique et est particulièrement sous-tendu par l'abaissement déjà mentionné. Ici, vous avez immédiatement créé le programme complet et remplacé la suspension sport BMW d’origine par Performance de l'air lift Suspension pneumatique. Cela permet de libérer l'i8 jusqu'au dernier millimètre dans la direction de la route en appuyant simplement sur un bouton, mais en même temps, le niveau de mobilité est atteint en quelques secondes. Parfait en particulier dans les allées des garages souterrains ou sur les mauvaises routes. Un système d'échappement sportif a également été installé.

le réservoir du train d'atterrissage est peint en bleu

Corps large épais BMW i8 de l'accordeur Creative Bespoke

On a choisi ici un système de la maison Échappement FI en combinaison avec une puce accordant le trois cylindres à plus de puissance ainsi que un paysage sonore adapté à l'espèce aide. Le moteur trois cylindres en ligne avec système d'échappement sport B38K15T0 peut certainement produire un paysage sonore acceptable, et grâce au 400 PS, il est déjà possible, entre autres La performance du BR démontrée de manière impressionnante, À propos, le 2015er i8 est actuellement disponible en dollars XN directement à partir de Création sur mesure être acquis. Si nous recevons en temps voulu plus d’informations sur le i8 de la part de CB, il existe bien entendu toujours une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous espérons que vous apprécierez regarder l’énorme histoire de photos au bas de la page.

Corps large épais BMW i8 de l'accordeur Creative Bespoke

Photo / s: Créatif sur mesure (CB)

Voici les détails de la BMW i8:

  • Kit ENERGY MOTOR SPORT Carbon Edition (nouveaux pare-chocs avant et arrière, évasements d'ailes tout autour avec sorties d'air, aile arrière, tablier arrière, jupes latérales)
  • Roues forgées Race en 22 Zol (type RL-15, noir brillant)
  • Abaissement (suspension pneumatique Airride de performance de levage pneumatique, réservoir à air peint en bleu)
  • vitres sombres / teintées
  • Augmentation des performances - (réglage de la puce, boîte de réglage activée environ. 400 PS et 700 NM)
  • Système d'échappement FI Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • divers lettrages tout autour

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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