samedi 27 avril 2024
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ZACOE Lamborghini Huracan EVO Widebody : un design brutal à l'italienne !

Temps de lecture 3 Min.

ZACOE Lamborghini Huracan EVO Widebody : un design brutal à l'italienne !

Imaginez voir un véhicule qui semble tout droit sorti d’un film de science-fiction. C'est exactement ce qu'il semble Corps large ZACOE Huracan EVO, une conversion qui allie artisanat traditionnel et design futuriste. Le chef-d'œuvre de tuning qui a fait ses débuts sur le Salon SEMA 2023 est bien plus qu’une simple voiture : c’est une vision du futur. Le Corps large ZACOE Huracan EVO, aussi connu sous le nom "Coureur de fusion", impressionne par un design qui allie harmonieusement fonctionnalité et style. En commençant par l'avant, le couverture du Huracan EVO a été entièrement repensé, lui conférant un profil géométriquement structuré et un look futuriste.

Corps large ZACOE Huracan EVO

Le grand bas d'une seule pièce Splitter Il s'harmonise également parfaitement avec les contours de l'original et renforce le style futuriste. Celui utilisé par ZACOE fabrication assistée par ordinateur garantit que le nouveau installé Éléments Widebody sur les ailes avant s'adaptent parfaitement aux portes et à leurs angles d'ouverture. Les gros Bouches d'évacuation de la chaleur et prises d'air En plus des phares, le design ne se limite pas à des extensions visuelles. Ils le dirigent Flux d'air et aide efficacement à dissiper la chaleur générée par les freins, ce qui entraîne finalement le Puissance de freinage de l'Italien s'est considérablement amélioré.

un Huracan cyberpunk fou

ZACOE Lamborghini Huracan EVO Widebody : un design brutal à l'italienne !

Les designers de ZACOE se sont inspirés du Look cyberpunk laissez-vous inspirer par le look du collecteur d'air est dégagé du toit. L'élément qui va probablement disparaître dans le monde des voitures électriques a été introduit dans le Capot moteur du Huracan EVO et contribue efficacement au refroidissement du moteur. Les slim, une pièce, tombent également sur le côté seuil là-dessus en toute transparence avec le ailes larges sont connectés et donnent à l’EVO une apparence acérée. Nous sommes particulièrement impressionnés par la massivité à l'arrière Becquet en queue de canard, qui provient des ailes arrière du Coureur de fusion sort. Il rend hommage à la fois au look cyberpunk et au petit spoiler original en queue de canard de la Huracan EVO.

Grand spoiler en queue de canard à l'arrière !

Les ailes arrière arrondies qui s'étendent vers l'avant en forme de flèche et la combinaison de fixations ailette derrière les roues ainsi que les angles géométriques irréguliers et les arêtes vives soulignent le fort style cyberpunk de la voiture. L'énorme Becquet en queue de canard Non seulement il fournit une force d'appui, mais il donne également au véhicule l'apparence d'un vaisseau spatial tiré d'un film de science-fiction. Le Corps large ZACOE Huracan EVO Pour nous, c'est bien plus qu'une simple voiture : c'est un hommage à l'art du design automobile et un pas audacieux vers l'avenir. Avec le design avant-gardiste et les innovations techniques réussies, c'est une fusion de Style, fonctionnalité et vision d'une nouvelle ère.

ZACOE Huracan EVO Wide Body, appelé « Fusion Runner » :

  • Partenariat: en collaboration avec Creative Bespoke, Fi EXHAUST et MV Forged.
  • Avant: Nouveau rabat frontal à structure géométrique.
  • Aileron inférieur: Grande surface et monobloc, épouse le contour original.
  • Éléments Widebody sur les ailes avant.
  • Bouches d'aération: positionné à côté des phares, améliore les performances de freinage grâce à une dissipation efficace de la chaleur.
  • Conception cyberpunk: Inspiré du style cyberpunk, notamment sur le collecteur d'air du toit.
  • Capot moteur avec collecteur d'air: Refroidissement efficace du moteur.
  • Conception des pages: Jupes latérales monobloc reliées aux ailes larges.
  • Conception arrière: Spoilers en queue de canard.
  • Garde-boue arrière: Rond et en forme de flèche, avec un aileron fixe derrière les roues.
  • Becquet en queue de canard: Pour l'appui et donne au véhicule un look futuriste.

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Crédit photo/source : Zacoé
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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