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Élégant, dynamique et sans émission - c'est probablement la façon la plus compréhensible de décrire la BMW i4. Après avoir visité l'atelier du spécialiste du tuning AC Schnitzer, il y a maintenant encore plus d'adjectifs : sportif, sur mesure et individuel ! Les moteurs à combustion et les systèmes d'échappement ne permettent pas le réglage des véhicules électriques car ils n'existent tout simplement pas. Cependant, cela n'a pas empêché les spécialistes du réglage d'AC Schnitzer de développer un programme pour la BMW i4 qui apporte toujours la sensation de sport automobile sur la route. Les jeux de ressorts de suspension AC Schnitzer avec un abaissement avant/arrière d'environ 20 à 25 mm par rapport à la suspension standard garantissent une agilité et une précision de conduite encore plus grandes grâce au centre de gravité plus bas du véhicule. La puissance est transmise directement aux essieux, où vous avez le grand choix habituel chez AC Schnitzer.
AC Schnitzer BMW i4
Jantes AC4 Flow Forming BiColor Silver/Black ou Black (avant : 8,5×20″ avec pneus 255/35 R 20 ; arrière : 9,5×20″ avec pneus 265/35 R 20) ou jantes alliage AC1 BiColor Silver/ choix d'anthracite ou anthracite en 19 ou 20 pouces. Les entretoises de roue (aluminium anodisé noir) pour les essieux avant et arrière pour une utilisation continue des jantes standard positionnent les roues 10 mm plus loin de chaque côté. De cette façon, les jantes standard sélectionnées pour la BMW i4 se révèlent encore mieux. Le véhicule a l'air plus sportif dans l'ensemble et le maintien latéral est amélioré. Les spécialistes du réglage basés à Aix-la-Chapelle ont également proposé quelques idées pour la BMW i4 en termes d'aérodynamisme: éléments de spoiler avant AC Schnitzer, séparateurs avant (pour les véhicules avec éléments de spoiler avant AC Schnitzer) ou, plus précisément, séparateurs avant pour les véhicules sans Les éléments de spoiler avant AC Schnitzer et les ailes latérales avant améliorent considérablement les caractéristiques de conduite et garantissent des valeurs de conduite optimales grâce à une force d'appui accrue. Le becquet de toit arrière AC Schnitzer, le becquet arrière en carbone et les ailes latérales arrière peuvent être utilisés pour encore plus de stabilité et de dynamique de conduite à l'arrière.
Ensemble de conception AC Schnitzer
Visuellement, le pack de conception AC Schnitzer pour le côté (2 éléments par côté), le film de protection du tablier arrière et le lettrage AC Schnitzer (gauche et droite) montrent que le conducteur de l'i4 ainsi équipé n'était pas satisfait de l'équipement standard . Après avoir visité l'atelier de réglage, le conducteur et le passager avant peuvent également s'attendre à un intérieur extraordinaire : les pédales en aluminium AC Schnitzer, le repose-pieds en aluminium, le couvercle en aluminium "Black Line" pour le contrôleur du système i-Drive et le porte-clés en aluminium répondent aux normes les plus élevées en matière de design et fonctionnalité. Élégante, dynamique, (moteur) sportive, sur mesure et sans émission ET individuelle - l'i4 d'AC Schnitzer électrise les fans de BMW au-delà de la série ! Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
BMW i4 (G26) par AC Schnitzer :
- Véhicule de base: BMWi4 (G26)
- châssis:
- Jeux de ressorts de suspension AC Schnitzer, Abaissement : avant / arrière : chacun environ 20 - 25 mm en face du châssis standard - essieux:
- Jeu de roues AC Schnitzer avec jantes AC4 Flow Forming, Bicolore argent/noir ou noir devant: 8,5J x 20″ avec pneus 255/35 R 20, arrière: 9,5J x 20 ″ avec pneus 265/35 R 20
- Jeu de roues AC Schnitzer avec jantes en alliage léger AC1, BiColor argent/anthracite ou anthracite, en option : finition noir brillant, devant: 8,5J x 20″ avec pneus 255/35 R 20, arrière: 10,0 x 20 po avec pneus 265/35 R 20
- Jeu de roues AC Schnitzer avec jantes en alliage léger AC1, BiColor argent/anthracite ou anthracite, en option : finition noir brillant, devant: 8,5J x 19″ avec pneus 245/40 R 19, arrière: 8,5J x 19 ″ avec pneus 255/40 R 19 - propagation de voiechangements:
- 10 mm par côté pour l'essieu avant et arrière, Aluminium anodisé noir pour jantes standard - aérodynamique:
- Éléments de spoiler avant AC Schnitzer
- Splitter avant AC Schnitzer (avec éléments de spoiler avant AC Schnitzer)
- Splitter avant AC Schnitzer (sans éléments de spoiler avant AC Schnitzer)
– Ailes latérales avant AC Schnitzer
– Page du package de conception AC Schnitzer, 2 éléments par page
- Becquet de toit arrière AC Schnitzer
- Becquet arrière en carbone AC Schnitzer (en préparation)
– Ailes latérales arrière AC Schnitzer
- Film de protection de jupe arrière AC Schnitzer
- Logos AC Schnitzer, gauche et droite - Intérieur:
- Pédales en aluminium AC Schnitzer
- Repose-pieds en aluminium AC Schnitzer
- Couvercle en aluminium AC Schnitzer "Black Line" pour
- Contrôleur système i-Drive
- Porte-clés en aluminium AC Schnitzer
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules du tuner AC Schnitzer? Cliquez ensuite sur l'un des messages suivants!
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Crédit photo: AC Schnitzer
